StefMueller
Проблеми с хибридното окачване Defender: подскачане и неравномерно возене
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Хибриден Defender от 2020 година има проблеми с окачването, с неравномерна височина на окачването и прекомерно подскачане, особено от страната на пътника отпред. Проблемът се влошава, след като автомобилът престои през нощта, и няма предупредителни светлини, но се чува щракащ звук по време на стартиране. Подобен случай с хибриден Range Rover беше решен чрез отстраняване на дефектна кабелна връзка на сензор за височина, включваща почистване и затягане на връзката и подмяна на корозирали кабели. Препоръчва се да се проверят връзките на сензорите за корозия и да се отстранят тези проблеми, преди да се обмислят по-обширни ремонти.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
StefMueller (community.author)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Имам подобни симптоми, неравномерната височина е основно от страната на предния пътник, и да, влошава се след като колата престои цяла нощ. Няма предупредителни светлини досега, което е интересно. Моят Defender току-що навърши 161961 км и имаше последен сервиз преди два месеца, но тогава не са забелязали проблеми със окачването. Вашият проблем със сензорната връзка звучи много подобно на това, което изпитвам. Вашата кола също ли издаваше странни шумове при регулиране на височината? Моята понякога издава щракащ звук, когато я запаля. Наистина се надявам да е само проблем с връзката, както при вас, а не нещо по-сериозно с компресора или самите въздушни възглавници. Може би първо трябва да проверя тези сензори, преди да предполагам най-лошото!
(community_translated_from_language)
J_Smith93
Хей отново! Да, тези щракащи звуци, които описваш, са точно това, което изпитах с моя Range Rover, преди да го поправя! Учудващо е колко сходни са твоите симптоми с това, с което се борих. Сега, когато споменаваш щракащия шум, напълно си спомням, беше като отчетлив щрак-щрак звук по време на стартиране, особено в студени сутрини. Фактът, че проблемът ти се влошава след престой през нощта, също съвпада перфектно с моя опит. Едно нещо, което научих по време на ремонта си, ако чуваш тези щракания, но не виждаш предупредителни светлини, това обикновено е добър знак. Обикновено това означава, че системата все още се опитва да работи, но просто не може да получи правилни показания от сензора. В моя случай, когато почистиха тези връзки и замениха корозираното окабеляване, щракането изчезна напълно. Бърз съвет от моя опит, преди да го занесеш на ремонт, опитай да погледнеш под колата около колелото, където получаваш неравномерната височина. В моя случай, можеше да се види корозия около конектора на сензора (беше зеленикава). Ако забележиш нещо подобно, не забравяй да го споменеш на механика си. Това може да спести време за диагностика! Просто се увери, че те проверяват тези сензорни връзки първо, преди да се впускат в по-скъпи ремонти. Наистина се надявам, че ще е същият лесен ремонт за теб, както беше за мен!
(community_translated_from_language)
StefMueller (community.author)
Благодаря много за всички тези подробности! Наистина е успокояващо да чуя, че вашият опит е толкова подобен на моя, особено за тези щракащи звуци. Току-що проверих под колата, както предложихте, и всъщност забелязах някаква зеленикава субстанция около конектора, точно както описахте! Това ме кара да се чувствам много по-добре в цялата ситуация. Безпокоех се, че ще се сблъскам с огромна сметка за ремонт, но ако е само проблем с връзките на сензорите и някои кабели, това звучи много по-управляемо. Вече се обадих на моя механик и си записах час за следващата седмица, като се погрижих да спомена връзките на сензорите и корозията конкретно. Наистина ви благодаря, че отделихте време да споделите вашия опит и съвети. Това определено ми помогна да разбера с какво може да се сблъскам и се надявам да ми спести пари! Вероятно ще ви дам актуализация, след като се оправи, стискам палци да е същият лесен ремонт, който сте имали!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LAND ROVER
community_crosslink_rmh_model
DEFENDER
J_Smith93
Здравей! Имам известен опит с хибридни SUV-та и имах доста подобен проблем с моя Range Rover Hybrid от 2018 г. Всъщност братовчед ми също притежава Range Rover Sport и се е справял с нещо подобно. Закарах моята в сервиз, когато забелязах неравномерна височина на окачването, и се оказа, че е дефектна кабелна връзка на един от сензорите за височина. Ремонтът ме струва 155 евро, те основно трябваше да почистят и заздравят връзката, плюс да заменят някои корозирали кабели. Преди да правите заключения обаче, забелязали ли сте някакви предупредителни светлини на таблото? Неравномерната височина се ли появява от едната страна? Влошава ли се след като колата престои известно време? Тази информация ще помогне да се разбере дали имате същия проблем, както аз. Тези системи могат да бъдат сложни, но обикновено е нещо поправимо, без големи интервенции в колата!
(community_translated_from_language)