JessiPohl
Проблеми с индикатора за проверка на двигателя, регенерация на DPF и предупредителна лампа в Ford C Max 2007 дизел - Възможни решения?
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Дизеловият Ford C Max от 2007 г. има проблеми с индикатора за проверка на двигателя, неправилно регенериране на DPF филтъра и светваща предупредителна лампа на скоростомера. Първоначалното подозрение е, че резервоарът за AdBlue може да е празен, но други потребители предполагат, че може да е дефектен DPF сензор или проблем с електрониката на автомобила. Препоръчителният начин на действие е да се провери DPF сензорът и да се направи пълна диагностика на автомобила, за да се идентифицира точният проблем, което потенциално може да избегне скъпи ремонти.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
5 коментар(и)
JessiPohl (community.author)
Здравей! Благодаря за бързия отговор. Моят Ford C Max е от 2007 г. и има около 114 110 км. Последният сервиз беше преди година. Тогава беше добавен и AdBlue, а DPF-филтърът работеше добре доскоро. Сега и двата създават проблеми. Много досадно! Така че, ако някой има добър съвет, отворен съм за всичко. Не е нужно да е голям сервиз. Щях да се радвам много, ако има по-лесно и евтино решение. Благодаря ви!
(community_translated_from_language)
MannyGross
Хей, това звучи наистина досадно! При моя Форд също имаше подобни проблеми. След като долях AdBlue, предупредителните лампички си останаха включени. При мен в крайна сметка се оказа, че сензорът на DPF-филтъра е бил счупен. Трябваше да отида в сервиз, но не беше чак толкова зле, ремонтът не струваше много и не отне много време. Може би това ще ти помогне. Но няма гаранция, че при теб е същото. И ако нищо не помогне – по-добре отиди в сервиз, преди да се развали още нещо. Стискам ти палци да е само някоя дреболия!
(community_translated_from_language)
JessiPohl (community.author)
Хей, много благодаря за съвета! Определено ще проверя сензора. Надявам се това да е решението на проблема ми. Иначе ще се наложи да отида до сервиза... Стискайте палци да не се стигне до там. Още веднъж благодаря за помощта и ценните съвети. Приятен ден!
(community_translated_from_language)
Maxii93
community_quotation:
community_author_wrote_on
Хей, много благодаря за съвета! Определено ще проверя сензора. Надявам се това да е решението на проблема ми. Иначе ще се наложи да отида до сервиза... Стискайте палци да не се стигне до там. Още веднъж благодаря за помощта и ценните съвети. Приятен ден!
Здравей, всъщност системата за AdBlue не би трябвало да е пряко свързана с регенерацията на DPF филтъра, но може и да е в някои случаи. Съветвам те първо да направиш или да поръчаш пълна диагностика на автомобила. Защото често пъти може да е само дефектен сензор.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
CMAX
MannyGross
Здравей! Макар че не съм автоексперт, имам известен опит с коли. Имах подобен проблем с моя Ford Focus, модел 2009 година. Оказа се, че грешката е „Спорадична неправилна комуникация между управляващите устройства“. За да го отстраня, трябваше да закарам колата си в сервиз, където смениха управляващото устройство и поправиха нещо по електрониката. За съжаление, това ме струва около 955 евро. Но дяволът е в детайлите, нали? Можеш ли да ми дадеш по-точни данни за твоя автомобилен модел? Искам да ти помогна и колкото повече подробности ми дадеш, толкова по-добре мога да преценя дали проблемът е същият.
(community_translated_from_language)