Проблеми с инжекцията на CMAX

Моят Ford CMAX от 2017 г. с бензинов двигател ми причинява главоболие. Има около 157869 км на километража и съм почти сигурен, че инжекционната система прави проблеми. Забелязвам по-висок разход на гориво, мощността на двигателя е забележимо намалена и от време на време гасне на празен ход. Освен това има пушек, когато ускорявам. Подозирам, че може да е дефектен кабел или връзка на щепсела някъде. Някой друг имал ли е подобни проблеми?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Това звучи познато! Аз самият имам Ford CMAX, въпреки че е малко по-стар модел, и имах подобни симптоми преди време. По-високият разход на гориво беше първото нещо, което забелязах, след това загубата на мощност. Заглъхването на празен ход е особено досадно, нали? Проверихте ли датчика за масов въздушен поток? Неизправно отчитане там може да обърка горивната смес и да причини всякакви проблеми. Също така, наскоро сменяли ли сте въздушния филтър? Запушен филтър също може да допринесе за тези симптоми.

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Не съм проверявал конкретно сензора за масов въздушен поток, но огледах въздушния филтър и изглеждаше добре. Къде точно се намира сензорът за масов въздушен поток и нещо, което мога лесно да тествам сам без никаква сложна техника? Също така, откога го изпитахте и димът също се появи във вашия случай?

(Преведено от Английски)

За да намерите MAF сензора, той обикновено е разположен във всмукателния канал, между кутията на въздушния филтър и дроселовата клапа. Трябва да можете да забележите цилиндричен сензор с включен към него конектор. Що се отнася до тестването сами: в идеалния случай бихте използвали мултиметър, за да проверите изходното му напрежение, но без него визуалната проверка на конектора и окабеляването може да разкрие очевидни повреди. Имах подобен дим, да, което ме накара да подозирам проблеми с подаването на гориво. Като се имат предвид симптомите и подозрението ви за проблем с връзката, силно препоръчвам да го проверите от сервиз. Това може да ви спести много време и потенциални допълнителни повреди. Най-добре е да го диагностицирате правилно, преди да хвърляте части по него.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния съвет и потвърждението, че сте имали подобен дим. Оценявам, че споделихте своя опит! Мисля, че ще последвам съвета ви и ще го запиша в сервиз. Оказа се, че наистина е дефектна кабелна/щепселна връзка, която ми струваше около 95 €. Надявам се, че това ще го оправи завинаги.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: