Проблеми с климатичния контрол на BMW i4, нужна е помощ

Здравей! (Някакъв опит с електромобили) Имах супер подобен проблем с моя BMW iX3 от 2020 г. миналата зима. Климатичната система се държеше точно както твоята - мигащ панел, липса на климатик, слаба топлина. Оказа се дефектна кабелна връзка към управляващия модул. Занесох го в моята редовна работилница и те го диагностицираха доста бързо. Трябваше да се сменят някои корозирали кабели и да се свърже правилно щепселът. Цялото нещо, включително диагностика и труд, ме струва 95 евро. Сега работи перфектно! Преди да мога да дам по-конкретни съвети, би ли споделил: Забелязал ли си някакви съобщения за грешки на основния дисплей? Случва ли се това постоянно или само от време на време? Започна ли внезапно или постепенно се влошаваше? Между другото, аз съм голям фен на i4! Честно казано, управлява се дори по-добре от моя iX3.

(Преведено от Английски)

Хей! Благодаря за информацията! Всъщност направих последния си сервиз миналата седмица. Моят i4 е на 101742 км, но този проблем започна да се появява преди около два дни. Климатичният контрол просто спря да работи изведнъж, без постепенно намаляване или предупредителни знаци. И да, получавам съобщение „Грешка: Система за климатичен контрол“ на основния дисплей постоянно. Не е прекъсващо, а постоянно е дефектирало, откакто е започнало. Наистина оценявам предупреждението за проблема с електрическото окабеляване, звучи сякаш може да е подобно на това, което изпитвам. Определено ми дава добра отправна точка за обсъждане с техниците. Пресичам пръсти, че е само проблем с окабеляването, както при вас, и нищо по-сериозно!

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Благодаря за допълнителните подробности за твоя i4. Да, тази внезапна повреда и съобщение за грешка звучат точно като това, което преживях с моя iX3. Постоянният характер на проблема, вместо да е прекъсващ, всъщност ме убеждава още повече, че е подобен на този, с който се справих. Тъй като спомена, че си правил сервиз миналата седмица, се чудя дали може би нещо се е разхлабило по време на поддръжката. При моя iX3 техниците откриха, че влага е попаднала в един от конекторите и е причинила корозия, но те също споменаха, че тези проблеми понякога могат да се появят след рутинна поддръжка, ако връзката не е била правилно закрепена. Фактът, че получаваш това конкретно съобщение за грешка на дисплея, всъщност е добра новина, същото имах и аз. Ремонтът ми беше достатъчно лесен, след като те идентифицираха точния конектор, който е причинявал проблема. Просто се увери, че проверят всички кабели към модула за климатичен контрол старателно. В моя случай те всъщност откриха малко повреда на изолацията на един от проводниците, която също поправиха, докато бяха там. Дръж ни в течение какво ще откриеш! Винаги е любопитно да чуя дали тези проблеми се оказват сходни при нашите BMW.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробното проследяване! Много е успокояващо да чуя, че може да е свързано с последния сервиз. Дори не бях помислил за тази възможност, но е съвсем логично. Току-що се обадих в сервизния център и успях да си запиша час за утре сутринта. Определено ще ги помоля първо да проверят тези кабелни връзки, особено около модула за климатичен контрол. Фактът, че вашият ремонт е бил лесен и сравнително евтин, е такова облекчение, аз си представях всякакви скъпи сценарии! Наистина ви благодаря, че отделихте време да споделите вашия опит. Това ми помогна да се успокоя за цялата ситуация и сега се чувствам много по-подготвен за сервизния час. Ще актуализирам тази тема, след като разбера какъв е бил действителният проблем. Стискам палци да е просто разхлабена връзка от сервиза от миналата седмица! Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)