friedrichflamme6
Проблеми с климатика на AMG GT
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
friedrichflamme6 (Автор)
Не забелязах очевидни течове, но честно казано, не съм много сигурен какво търся. Как да разбера дали съединителят на компресора се включва? Въобще мога ли да го видя?
(Преведено от Английски)
LKaiser
Да, на Audi маслените остатъци бяха доста видими около един от фитингите. Що се отнася до съединителя, трябва да можете да видите предната част на компресора. Когато включите климатика, централната част трябва да се задейства и да се върти заедно с шайбата. Ако това не се случи, захранването не достига до компресора. Най-добре е да проверите HVAC на автомобила в сервиз. В крайна сметка се нуждаех от нов компресор за климатик.
(Преведено от Английски)
friedrichflamme6 (Автор)
Благодаря за информацията! Звучи като че ли вероятно ще трябва да отида в сервиза. Оказа се, че диагнозата е посочила дефектен блок за управление на климатика, причиняващ повреда на компресора. Струваше ми 980 €, за да го оправя, но поне климатикът отново духа студено.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
LKaiser
Звучи разочароващо! Имах нещо подобно с моята стара Audi A4. Климатикът просто спря. Проверихте ли за очевидни признаци на теч на хладилен агент, като маслени остатъци около компресора или някой от тръбопроводите? Зацепва ли изобщо съединителят на компресора, когато включите климатика? Изглежда странно, че кола от '22 г. вече ще има проблеми с климатичната система.
(Преведено от Английски)