Проблеми с климатика във VW Amarok 2015 дизел - опит и разходи за ремонт?

Здравейте на всички, преди всичко благодаря за вашите отзиви и опит. Много е полезно да чуя, че ремонтът вероятно няма да изисква второ посещение в сервиза и че разходите би трябвало да останат под контрол. Успокоен съм, че това изглежда е доста често срещан проблем при автомобили с висок пробег и че е добре овладяем. Сега ще отида в сервиза и се надявам, че и при моя Амарок всичко ще протече гладко. Ще ви държа в течение и още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Немски)

Хей, имах подобен проблем с моя VW Golf 2012. Моят обаче е преминал границата от 150 000 км. Мога добре да разбера опасенията ти, особено заради евентуално високите разходи за ремонт. Добрата новина е, че при мен също беше вентилационният агрегат, който се беше повредил, и това не беше никак голяма работа. Механикът трябваше само да смени устройството и да преправи някои кабели. Цялата поправка беше свършена доста бързо. Така че не се притеснявай, това със сигурност няма да тежи много и би трябвало да се оправи лесно. Надявам се това да ти помогне!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за обратната връзка. Добре е да чуя, че не е имало нищо сериозно при теб. Имаш ли някаква представа колко приблизително си платил за ремонта? Трябва ли да се връщаш след това или всичко работи добре оттогава? Благодаря ти още веднъж за помощта!

(Преведено от Немски)

Здравей, и при мен климатикът беше повреден. В сервиза го оправиха без проблеми. Оттогава не е имало нужда от повторно посещение на сервиз. Ремонтът на кабелна връзка обикновено не е скъп, предполагам около 100-200€. При моя Skoda Octavia Combi 2016 дизел беше така. Много късмет!

(Преведено от Немски)

Хей, ако разбирам правилно, колите, при които е възникнал проблемът, са изминавали сравнително много километри. Вашият Amarok VW с почти 100 000 км, Голфът с над 150 000 км. Може би дефектът на климатичния блок е по-често срещан проблем при голям пробег. Разходите изглежда са около 200 € за някои от вас. Така че може би пресметнете сумата и се надявайте на най-доброто. При моя Ford Mondeo 2014 Diesel със 120 000 км досега всичко върви гладко, но е добре да се знае, че това може да е потенциален проблем. Да се надяваме, че няма да ви излезе твърде скъпо!

(Преведено от Немски)

Здравейте на всички, имах подобен проблем с моя Амарок, също дизел от 2015 г. При мен вентилаторът не работеше правилно и се оказа, че е дефектен климатичният блок. В сервиза първо провериха бушоните и окабеляването, за да изключат други възможни причини. След това беше сменен климатичният блок. Разходите за диагностика и подмяна на климатичния блок при мен общо бяха около 400 евро, като самата част струваше около 200 евро (използвана). Разбира се, може да варира в зависимост от сервиза и региона, но това трябва да ви даде груба представа. Надявам се това да ви помогне и вашият Амарок скоро да работи безпроблемно!

(Преведено от Немски)

Здравей! Съжалявам, че чувам за проблемите ти с Amarok. Имах подобни проблеми с моя. В сервиза смениха управляващия блок за около 600 евро. Забелязал ли си други проблеми, като необичайни шумове или намалено охлаждане?

(Преведено от Английски)