Проблеми с ключа/радиото на VW Phaeton, свързани с дефектна антена

Имах подобни проблеми с моя VW Touareg V6 TDI от 2009 г. Автомобилната антена система създаваше множество проблеми, подобни на вашите – слаб радио сигнал, отказ на безключов достъп и усложнения при стартиране на двигателя. Основната причина беше корозия на връзките в основата на антената, където се свързва кабелния сноп. Вода беше проникнала през повредено уплътнение, засягайки както FM антената, така и модула на автомобилната антена за безключови функции. Ремонтът изискваше: Сваляне на външни декоративни елементи, Смяна на основния антени апарат, Нов конектор на кабелния сноп, Ново водоустойчиво уплътнение. Това беше повече от проста подмяна на части. Техникът трябваше правилно да маршрутира новите кабели и да се увери, че всички маси са чисти и сигурни. След ремонта всички системи се върнаха към нормална работа – силен радио прием, работещ дистанционно управление и правилно стартиране на двигателя. Като се има предвид, че симптомите съвпадат доста, бих препоръчал силно да проверите антената и свързаното окабеляване от квалифициран сервиз. Това не е маловажен проблем, тъй като засяга множество системи на автомобила и потенциално може да ви остави на пътя, ако системата за стартиране се повреди напълно.

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробната информация относно ремонта на вашия Туарег. Моята ситуация звучи идентично, със същите проблеми със смущенията на сигнала и проблемите с безключовия достъп. Планирам да го оправя следващата седмица. Спомняте ли си приблизително колко платихте за пълния ремонт? Също така, любопитно ми е дали сте имали повтарящи се проблеми след подмяната на антената или дали ремонтът се е задържал добре?

(community_translated_from_language)

Благодаря за въпроса относно разходите. Откак миналия месец антената на автомобила беше ремонтирана в механика, всичко работи перфектно. Общата сметка възлиза на 95€, които покриха поправката на дефектна кабелна връзка в основата на антената. Много по-просто от очакваното, не се наложи пълна подмяна на антената. Радиосигналът сега е кристално чист, а безключовият достъп отново работи безупречно. Всички тези досадни проблеми със смущения в сигнала изчезнаха, след като те оправиха проблема с връзката. Това, което първоначално изглеждаше като голям ремонт на антената, се оказа просто поправяне. Ремонтът определено се е задържал добре, без повтарящи се проблеми с някоя от системите, които са се повредили преди това. Механикът спомена, че тези проблеми с връзката са доста често срещани при нашите модели VW, особено с напредване на възрастта. Важно е да се оправи правилно от първия път.

(community_translated_from_language)

Да, отидох и си поправих колата миналата седмица. Занесох я в оторизиран сервиз за VW и проблемът беше точно както го описахте – корозирало окабеляване в основата на антената на автомобила. Общата цена беше 280€ за части и труд, повече от вашата поправка, тъй като трябваше да се смени целият антенов комплект. Смяната на автомобилната антена отстрани всички проблеми, радиоприемът е перфектен сега, безключовият достъп работи като нов и вече няма проблеми със стартирането. Механикът ми показа къде водата е повредила стария модул и ми обясни как новата хидроизолация трябва да предотврати бъдещи смущения в сигнала. Много по-добро преживяване от предишния ми опит за ремонт. Този сервиз знаеше точно какво да провери въз основа на симптомите. Струва си всяка стотинка, за да работят всички системи правилно отново. Благодаря, че ме насочихте в правилната посока с вашия подобен опит.

(community_translated_from_language)