Проблеми с ключовете на T-Roc: Бързо решение срещу разходи за механик

Имах същите симптоми на моя VW Golf TSI от 2016 г. Батерията на ключодържателя показваше предупреждения за ниско напрежение и безключовият достъп стана ненадежден. Първо забелязах, че автомобилният ключ работи само от много близко разстояние, след което напълно престана да реагира. Смяната на батерията на ключодържателя напълно отстрани проблема. Ремонтът беше лесен, просто се наложи смяна на батерия CR2032. Изобщо не е сериозен ремонт, за разлика от проблемите с трансмисията или двигателя. Симптомите съвпадат точно с това, което се случва, когато авто ключодържателите са с ниска мощност – нестабилна работа, последвана от пълен отказ. Повечето магазини за авточасти могат да проверят батерията и да помогнат със смяната й. Уверете се, че резервната батерия е от качествена марка, тъй като батериите с ниско качество могат да доведат до бързото появяване на подобни проблеми. Също така си струва да се провери ключодържателят след смяната на батерията, за да се потвърди, че няма други електронни проблеми. Ако смяната на батерията не реши проблема, това може да показва по-сложен проблем с електронния модул на ключа или приемното устройство на автомобила, но това е много по-рядко срещано при тези модели VW.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор относно проблемите с ключодържателя. Аз също имах подобни проблеми с ниско напрежение на моя T-Roc и накрая се наложи да сменя батерията на ключодържателя. Симптомите бяха почти идентични – прекъсващо заключване и необичайни съобщения за грешки. Просто ми е любопитно, колко ви струи ремонтът? И всичко работи ли правилно след смяната на батерията? Ще е полезно да знам дали са се появили други електронни проблеми по-късно.

(Преведено от Английски)

Радвам се да съобщя, че електронният ключ работи безупречно, откакто сменихме батерията. Платих 37€ за целия ремонт, включително висококачествена батерия CR2032 и труда за правилното й програмиране. Автомобилният ключ функционира перфектно сега, няма повече предупреждения за ниска батерия или проблеми с безключовия достъп. Уверих се, че сервизът е тествал всички функции на ключодържателя след смяната на батерията, за да потвърди, че всичко работи коректно. За всеки, който вижда подобни симптоми с автомобилния си ключ, е наистина важно да се справи с предупрежденията за батерията на ключодържателя своевременно. Прекалено дългото чакане понякога може да доведе до пълно спиране на ключа, което е много по-неудобно за справяне. Общата цена на ремонта беше разумна, като се има предвид, че реши всички проблеми. Много по-добре, отколкото да се рискува повреда на по-скъпите електронни компоненти в ключа, като се продължи използването на повредена батерия.

(Преведено от Английски)

Следвайки ситуацията с ключодържателя си, най-накрая го оправих миналата седмица. Отидох при сертифициран специалист по автомобилна електроника, който веднага диагностицира и потвърди, че батерията на ключа е мъртва. Целият ремонт отне около 20 минути и струваше 45€, включително премиум батерия. Механикът ми показа и как ниското напрежение влияе на сигнала на ключа, което обясни необичайните проблеми с отключването, които изпитвах. Много по-добро преживяване от предишните ми посещения в сервизи, където се опитваха да ми предложат скъпи замяни на електронни модули. Безключовият достъп работи перфектно сега, няма повече съобщения за грешки или проблеми. Много се радвам, че се оказа само смяна на батерията, вместо основен електронен ремонт. Определено се научих да приемам предупрежденията от ключодържателя по-сериозно и да не чакам до пълен отказ следващия път.

(Преведено от Английски)