FrankBee
Проблеми с контролната лампа на двигателя и възможни грешки в системата за вентилация на резервоара при Seat Cordoba бензин 2005
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Бензинов двигател на Seat Cordoba от 2005 г. има проблеми като светване на индикаторната лампа за проверка на двигателя, загуба на мощност, неравномерна работа, придърпване при ускорение и гасене на празен ход. Предполагаемата причина е повреда в системата за вентилация на резервоара за гориво. Подобен проблем е решен чрез подмяна на заседнал клапан в системата за вентилация на резервоара, с цена около 200 евро. Препоръчва се четене на паметта на грешките, за да се идентифицира точният проблем и да се насочи по-нататъшното отстраняване на неизправностите.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
FrankBee (community.author)
Хей, благодаря за бързия отговор. Не, все още не съм изчел паметта за грешки. Добра идея, ще пробвам. Може би така ще намеря грешката. Между другото: моят Кордоба вече има 182468 км и последното обслужване беше преди около година. Затова и не съм толкова изненадан, че сега се появяват проблеми. Но 1000 евро е доста сериозно, да се надяваме, че при мен не е управляващият блок на двигателя...
(community_translated_from_language)
ManiBerg
Хей, ясно, няма проблем. С този пробег и възрастта на колата може да се случи да се развалят неща - това е просто факт. Надявам се, че не е и управляващият блок на двигателя! Може би четенето на кодовете за грешки ще даде индикация какво може да е. Но за да се върна към първоначалния ти въпрос: Когато имах тази грешка в системата за вентилация на резервоара, в съчетание с подобни симптоми, проблемът беше, че клапанът беше заседнал. Закарах колата си в независим сервиз и те го смениха. Това ме струваше около 200 евро. Така че е възможно и при теб да е клапанът. Успех с четенето на кодовете за грешки, уведомете ни какво ще се окаже!
(community_translated_from_language)
FrankBee (community.author)
Хей, благодаря още веднъж за помощта и информацията. Да, при кола с толкова много километри може да се развалят неща. Това с вентила звучи досадно, но все пак е по-добре от развален моторен контролер. Ще опитам да прочета кодовете за грешки и ще се свържа отново. Надявам се да успея! Чао и до скоро.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
CORDOBA
ManiBerg
Хей, имах подобен проблем с моя Seat Ibiza дизел 2003. Не съм механик, а само имам малко опит с колите. Така че мога да ти кажа, че занесох колата си в сервиз и те установиха, че е дефектен контролният блок на двигателя (но това наистина се случва много рядко). Ремонтът ме струва 1000 евро. Понякога най-лесният начин е да се остави работата на експерт. Опитва ли си някога да прочетеш кодовете за грешки? Това би могло да даде повече подробности.
(community_translated_from_language)