lilly_friedrich1

Проблеми с кормилното управление на SMAX

Добре, надявам се някой да може да помогне. Имам Ford SMAX от 2019 г. с бензинов двигател и имам някои наистина странни проблеми с управлението. Колата е на 208214 км. Сякаш сервоуправлението отказва периодично - понякога е много трудно да завъртите волана. И за да бъде още по-забавно, воланът вибрира и трепери при определени скорости. Прочетох онлайн, че може да е сензорът за ъгъл на завиване. Очевидно, ако кодирането е дефектно, може да причини тези проблеми. Някой друг имал ли е нещо подобно? Не искам да започна да хвърлям пари по него, ако е нещо просто. Също така, ако е сензорът, може ли да се обърка с регулирането на колелата? Знам, че автомобилните сензори могат да бъдат чувствителни.

(Преведено от Английски)

Собственик на Ford SMAX от 2019 г. е преживял периодични откази на сервоуправлението и вибрации в волана, подозирайки дефектен сензор за ъгъла на завиване като причина. Проблемът се характеризираше с внезапно увеличено усилие при завиване и треперене при определени скорости. Друг собственик с подобни проблеми е предложил, че подмяната на сензора за ъгъла на завиване е решила проблема, без да е необходимо допълнително регулиране на предния мост. Първоначалният собственик потвърди, че подмяната на сензора е отстранила както проблемите със завиването, така и вибрациите.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

И аз имам Ford SMAX, въпреки че не съм сигурен точно от коя година е, но имах подобни проблеми преди време. Твърдо кормилно управление, особено при ниски скорости, и някои вибрации. Звучи като повреда на сензор. Може да е сензорът за ъгъла на завиване. Тези модерни автомобили са пълни с автомобилни сензори; неприятно е, когато един се повреди. Проблемите с регулирането на колелата могат да идват от проблеми в кормилната колона, така че може да е свързано. Усилието, необходимо при завиване, винаги ли се увеличаваше или започна внезапно?

(community_translated_from_language)

Благодаря за отговора! Увеличеното усилие при завиване започна внезапно, изобщо не беше постепенно. Един ден беше добре, на следващия се почувствах като че ли карам танк! Вибриращият/треперещ волан се появи едновременно с увеличеното усилие при завиване. Тъй като изглежда, че сте имали подобни симптоми, смяната на сензора коригира ли центровката на колелата или беше необходимо допълнително регулиране?

(community_translated_from_language)

Да, тази внезапна промяна звучи още повече като сензора. За мен подмяната на сензора за ъгъла на завиване реши всичко; не се нуждаех от отделно регулиране на колелата. Но честно казано, най-добре е да го проверите в сервиз. Те могат да го диагностицират правилно и да прекодират новия сензор, ако е необходимо. Ще струва около 195 евро за ремонта, според автосервиза.

(community_translated_from_language)

Благодаря много за помощта! Занесох го на местен механик и бяхте прави. Диагностиката потвърди, че е датчикът за ъгъла на завиване и кодирането е дефектно. Те го замениха и сега управлението е нормално. Очевидно това реши и вибрациите, така че всичко е наред! Радвам се, че не се опитах да го поправя сам, това щеше да бъде катастрофа. Толкова съм облекчен, че най-накрая е поправено.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

SMAX