Проблеми с MAF сензора водят до спиране на двигателя и нисък разход на гориво

Сблъсках се с почти идентични проблеми на моя Buick Enclave от 2016 г. Като човек с известен опит в работата с автомобили, първо опитах да почистя сензора за масов въздушен поток, но проблемите продължиха. Симптомите съвпадаха точно с вашите: Ниска икономия на гориво, Светлина за проверка на двигателя, Намаляване на производителността, Неравномерна работа на празен ход и заглушване, Дим от ауспуха при ускорение. Основната причина беше дефектен сензор за масов въздушен поток, влияещ на съотношението въздух-гориво. След опита за почистване, го занесох в сервиз, където потвърдиха, че сензорът е дефектен и се нуждае от подмяна. Ремонтът ми струва 365 евро, включително части и труд. Разликата беше незабавна след подмяната: Възстановяване на плавната работа на празен ход, По-добро ускорение, Нормален разход на гориво, Няма повече дим, Изчистена светлина за проверка на двигателя. Преди да предложа по-конкретни съвети, бихте ли споделили: Скенерли ли сте за кодове на грешки? Кога беше последната ви смяна на въздушния филтър? Проблемът влошава ли се при мокро време? Опитали ли сте сами да почистите сензора?

(Преведено от Английски)

Последното обслужване беше на 98 000 км и благодаря за споделения опит. Току-що изтеглих кодовете на грешките и получих P0101 и P0171, което изглежда потвърждава теорията за сензора за масов въздушен поток. Още не съм пипал сензора, тъй като исках първо да получа обратна връзка от други, които са се справяли с това. Въздушният филтър беше сменен преди около 3000 км и да, заспиването на двигателя и спадането на производителността определено се влошават при влажни условия. Лошият разход на гориво наистина много ме удря по джоба, така че се накланям към това първо да опитам да почистя сам сензора, преди да обмисля пълна подмяна. Сервизът ми даде значително по-висока цена от това, което сте платили за ремонта.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези подробности. Тези кодове на грешки P0101 и P0171 определено сочат към проблем с измерването на въздушния поток, точно както се случи при моя Enclave. Фактът, че симптомите ви се влошават при влажни условия, е друг класически признак за повреда на сензора. Тъй като вашият въздушен филтър е сравнително нов, това изключва запушен филтър, причиняващ фалшиви показания. В моя случай, аз също първо опитах да почистя, за да спестя пари, използвайки подходящ спрей за почистване на MAF сензор. Докато това помогна за кратко, проблемите се върнаха в рамките на една седмица. Временното подобрение всъщност помогна да се потвърди, че проблемът е в сензора. От моя опит и съвпадащите симптоми, вероятно се сблъсквате със същия проблем с повреден сензор, който имах аз. Значителният спад в производителността и високият разход на гориво, които изпитвате, са типични признаци. Ако искате да опитате първо да почистите, просто имайте предвид, че може да се наложи все пак да го смените. Няколко съвета, ако опитате да почистите: Използвайте само подходящ почистващ препарат за MAF сензор, Не докосвайте елемента на сензора, Оставете го да изсъхне напълно преди повторно монтиране, Изчистете кодовете за проверка на двигателя след това. Ще се радвам да чуя дали почистването помага или ако в крайна сметка се наложи подмяна, както се случи при мен.

(Преведено от Английски)

Тези кодове на MAF сензора наистина помогнаха да потвърдя с какво се справям. След като събрах цялата тази обратна връзка и като се има предвид, че симптомите съвпадат толкова много с вашия опит, реших първо да опитам да почистя сензора, тъй като цената на сервиза беше доста висока. Използвах подходящ почистващ препарат за MAF сензор и внимателно следвах вашите съвети, особено относно това да не пипам сензорния елемент и да го оставя да изсъхне напълно. За съжаление, почистването помогна само за около 5 дни, преди проблемите с гасенето на двигателя и ниския разход на гориво да започнат да се връщат. Влажното време го влоши особено много отново. Ще стисна зъби и ще си сменя сензора, тъй като проблемите с въздушно-горивната смес просто убиват разходите ми за гориво. Вероятно ще се поровя за по-добра цена от първата ми оферта. Наистина оценявам всички, които споделят своя опит и съвети. Фактът, че други хора потвърждават същите симптоми и модели на повреда на сензора, ме накара да се чувствам по-уверен в диагнозата и пътя за ремонт. Ще актуализирам, след като сменям резервната част.

(Преведено от Английски)