ChaWa

Проблеми с накалвателната свещ, изпускане на черен дим и евентуално повредена свещ на Renault Clio Diesel 2007

Здравейте хора, имам проблем с моя Renault Clio, дизел, 2007 година и се надявам да можете да ми помогнете. Проблемът е, че лампата за предварително загряване не гасне, при ускорение излиза черен дим от ауспуха, свети лампата за проверка на двигателя, колата има проблеми при студен старт и слаба горивна ефективност. Понякога дори не пали и изглежда има проблем с регенерацията на DPF филтъра. Струва ми се, че може да е от дефектна свещ, но не съм сигурен. Някой от вас имал ли е подобни проблеми с Clio-то си и как сте го решили? Какъв е вашият опит в сервиза? С нетърпение очаквам вашите съвети и опит. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

Дизелов Renault Clio от 2007 г. има проблеми с постоянно светеща преднагревателна лампичка, черен дим, светваща лампа за проверка на двигателя, проблеми със студения старт и нисък разход на гориво. Тези симптоми предполагат потенциално дефектна свещ за нажежаване, която може да влияе и на регенерацията на дизеловия филтър за твърди частици (DPF). Подобен проблем е решен при друго превозно средство чрез подмяна на свещта за нажежаване, и се препоръчва да се провери и евентуално да се подмени свещта за нажежаване, за да се отстранят тези проблеми.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Здравей, имах подобен проблем с моя Renault Megane, дизел, 2005 година. Не съм експерт, но имам малко опит с коли. Моята работилница беше доста полезна. Установихме, че проблемът е наистина в дефектна свещ заради износване. Смениха я и ме струваше 560 евро. Но оттогава тези проблеми не се появиха повече. Може би би могъл да дадеш повече подробности за колата си, като пробег, дали е била обслужвана напоследък и т.н.? Това би ми помогнало да ти помогна по-точно.

(community_translated_from_language)

Здравей, благодаря за помощта. Моят Клио сега има 81464 км на километража и последният сервиз беше преди няколко месеца. Оттогава нямаше никакви проблеми, докато не започнаха тези. Звучи като възможност наистина да е свещта. Ще я проверя в най-близкия сервиз, дано не е нещо друго и по-скъпо. Твоят пост ми помогна много, благодаря!

(community_translated_from_language)

Здравей, радвам се, че можах да помогна. Наистина звучи така, сякаш проблемът може да е в свещта за предварително загряване, особено ако имаш тези проблеми и колата ти е изминала над 80 000 км. Ако последният ти сервиз е бил преди няколко месеца, може би са пропуснали да забележат, че свещта е стара и износена при проверката. Това може да се случи, дори и в най-добрите сервизи. Провери го там и се надявам да е само свещта. Цената би трябвало да е в подобен диапазон като при моята Меган, може би дори малко по-ниска, тъй като Клиото е по-малка кола. Разбира се, винаги е досадно, когато се случи нещо подобно, но можеше да е и много по-лошо. Успех и ми кажи какво е било в крайна сметка.

(community_translated_from_language)

Много благодаря за съветите и окуражителните думи. Ще те държа в течение какво се случва. Да се надяваме, че е само свещта, за да мога бързо да вкарам колата в движение. До скоро и още веднъж благодаря за подкрепата.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO