100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

tomeis6

Проблеми с налягането на гумите Fiat Novo ABS

Здравейте, имам разочароващ проблем с моя Fiat Novo от 2018 г., бензинов двигател. Предупредителната лампа за ниско налягане в гумите продължава да се появява, дори след като надух гумите до правилното налягане. Освен това лампата ABS светва и усещам доста неприятни вибрации/треперене през волана. Също така забелязах, че е необходимо повече усилие за завиване; чувства се така, сякаш сервоуправлението отказва периодично. Някой има ли подобен опит?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на Fiat Novo от 2018 г. изпитва постоянни предупреждения за налягане в гумите, активиране на светлината на ABS и проблеми с кормилното управление, включително вибрации и увеличено усилие при завиване. Проблемът изглежда е основно в предната пътническа гума. Възможна причина може да бъде дефектен сензор за налягане в гумите или дефектен вентил, което може да повлияе и на системите ABS и сервоуправление. Препоръчителното решение е професионална диагностична проверка в сервиз, която в крайна сметка разкри дефектен вентил като основна причина.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

maxschneider52

Изглежда, че имате повече от просто проблем с налягането в гумите. Светлината на ABS и проблемите с управлението, заедно с предупреждението за налягане в гумите, предполагат потенциална връзка. Винаги ли една и съща гума задейства предупреждението? И проверихте ли самите сензори за налягане в гумите за видими повреди или корозия? Понякога дефектен сензор може да обърка цялата система и това може да повлияе на ABS и сервоуправлението в зависимост от това как всичко е интегрирано във вашето Novo. Спомням си подобен проблем със стария си Opel и се оказа, че дефектен сензор за скорост на колелото обърква всичко.

(community_translated_from_language)

tomeis6 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Изглежда, че предупреждението идва предимно от предната гума от страната на пътника. Честно казано, не съм проверявал конкретно самите сензори. Къде точно се намират и има ли лесен начин да ги тествам без специализирани инструменти?

(community_translated_from_language)

maxschneider52

Добре, ако става въпрос основно за една гума, това сочи повече към локализиран проблем. Сензорът за налягане в гумите е интегриран с вентила в гумата, така че реално не можете да го инспектирате визуално, без да демонтирате гумата. Що се отнася до тестването, подходящ инструмент за сканиране наистина е най-добрият начин да проверите сигнала на сензора. Като се имат предвид и проблемите с ABS и кормилното управление, честният ми съвет е да го занесете в сервиз. Дефектен клапан в гумата е вероятна причина, но е свързан с другата система. Те могат правилно да диагностицират основната причина. Също така може да е дефектен сензор за скорост на колелото, както споменах. Трудно е да сте сигурни, без да го свържете към диагностичен инструмент. Опитът да отстраните неизправностите без правилните инструменти може да причини повече проблеми, отколкото решава.

(community_translated_from_language)

tomeis6 (community.author)

Оценявам съвета. Звучи като да съм над главата си в това. Ще го запиша в местния гараж и ще им кажа да направят диагностика. Оказа се, че наистина е дефектен клапан в гумата, който причиняваше всички грешки, а ремонтът ми струваше 280 €. Благодаря отново за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

NOVO