JBecky

Проблеми с намаляване на мощността и светване на предупредителната лампа на ABS при бензинова G-класа от 2020 г. – търсене на опит и решения

Хей хора, моят G-класа бензин от 2020 г. прави странни неща. Загуба на мощност, светва лампата за ABS, няма сцепление, ABS-ът не работи и предполагам, че е свързано с захранващото напрежение на датчика за скорост (ABS), но не съм сигурен. Някой имал ли е подобен проблем и може ли да ми даде съвети какво може да е и как е решен? Бих искал да чуя вашите опит и решения, преди да отида в сервиза. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Здравей, имах подобен проблем с моя GLE бензинов автомобил от 2018 г. Не съм автомеханик, но имам известен опит. В моя случай проблемът беше в дефектен контролен блок. Трябваше да отида в сервиз и нямаше друго решение. Ремонтът ме струва 1000 евро. Възможно е и при теб да е дефектен контролен блок. Може би ще ни дадеш още малко информация за твоят автомобил и точния проблем? Тогава може би ще можем да помогнем по-добре.

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за обратната връзка! Разбира се, досадно е, че трябваше да се сменя управляващият блок, но в крайна сметка човек е щастлив, когато всичко отново работи. За моята кола: Това е G-класа бензин от 2020 г. с вече 129 511 км на километража. Проблемът възникна внезапно, нямаше никакви предварителни признаци. Последния път бях в сервиза на Mercedes преди около месец. Всичко протичаше добре досега. Разбира се, ще е чудесно, ако всичко може да се реши без обширни ремонти. Но нека видим какви са вашите предположения.

(Преведено от Немски)

Хей, няма проблем. Е, колата ти има вече доста километри за модел от 2020 година. Възможно е някоя част да е отказала. Също така е възможно при последния ти сервиз нещо да е било пропуснато. Тъй като ABS-ът ти не работи, може да е проблем в датчика на колелото. Дефектен датчик на колелото би могъл да обясни другите симптоми като светване на ABS лампата и загуба на сцепление. Ако наистина е датчикът на колелото, ремонтът би бил значително по-евтин от смяна на контролен блок. Но това, разбира се, е само предположение от моя страна – най-добре е да го провериш в сервиз. Стискам палци да не е нищо сериозно и проблемът да се реши бързо и евтино!

(Преведено от Немски)

Благодаря много за идеята, че може би е сензора на колелото. Разбира се, ще е чудесно, ако е нещо толкова просто. Ще последвам съвета ви и ще закарам колата в сервиз възможно най-скоро, за да я проверят. Надявам се също, че не е нещо сериозно и проблемът може да бъде решен бързо и евтино. Ще ви държа в течение. Още веднъж благодаря!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: