gerhardmeyer1

Проблеми с NOx и ауспуха на Seat Arosa

Добре, вече съм в безпомощно състояние! Моят Seat Arosa 2003, бензинов двигател, с 125682 км на километража, отново е светнал с индикатора за проверка на двигателя. Автодиагностиката показва, че става въпрос за остаряване на катализатора за съхранение на NOx. Имам и забележим теч на ауспуха. Възможно ли е течът на ауспуха да е причина за това? Притеснявам се за разхода на гориво и качеството на въздуха. Ще ми струва ли това цяло състояние с разходите за ремонт на автомобила?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Уау, звучи зле! Нещо подобно ми се случи с моята Ароса (не помня годината), и се оказа, че е спукан колектор. Ауспухът наистина ли е много шумен, или по-скоро е леко съскане?

(Преведено от Английски)

Съскането е добро описание, не е много силно, но определено забележимо, особено при студен старт. Мисля, че е от колектора? Къде точно беше пукнатината на вашия? Лесно ли се забелязваше?

(Преведено от Английски)

Да, и моят беше съскащ звук. Трудно се виждаше пукнатината в началото, но механикът използва дим, за да я открие. Честно казано, бих го проверил в сервиз; бърникането с изпускателната система е мъчение. Може да е нещо просто, но е най-добре да се уверите, особено с тази грешка на NOx катализатора.

(Преведено от Английски)

Закарах я на сервиз, както предложихте. Оказа се, че ауспуха е течал, точно както казахте. Монтиран е нов участък на ауспуха, струваше ми около 265€, и светлината изчезна! Благодаря ви много за помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: