richardblade1

Проблеми с окачването на Seat Ateca

Отчайвам се с моя Seat Ateca от 2016 г. с дизелов двигател! Наскоро автомобилът започна да се накланя на една страна, а сега изобщо не се повдига. Карането е невероятно неравно и получавам съобщение за грешка на скоростомера, свързано със системата за окачване. В паметта на грешките също е записана грешка. Възможно ли е това да е свързано с дефектен клапан на въздушната възглавница в пневматичното окачване?

(Преведено от Английски)

Seat Ateca от 2016 г. с дизелов двигател има проблеми с окачването, включително накланяне на една страна, неравномерно каране и съобщения за грешки, свързани с окачването. Проблемът се подозира, че е дефектен клапан на меха на пневматичното окачване. Подобен случай предлага проверка за течове на въздух, особено около въздушните пружини или компресора, като потенциална причина. Проблемът беше потвърден от сервиз и ремонтът на дефектния клапан на меха беше одобрен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Аз също притежавам Seat Ateca и изпитвах подобни симптоми с пневматичното окачване. Наклонът, неравномерното каране и съобщенията за грешки звучат много познато. Проверихте ли за възможни звуци от изтичане на въздух около системата за окачване, особено около въздушните пружини или компресора? Това може да е знак за дефектен клапан на меховете.

(community_translated_from_language)

Благодаря за отзива. Сам не съм проверявал за течове на въздух, не съм много опитен в окачването. Къде точно трябва да слушам за тези течове на въздух и колко силни биха били?

(community_translated_from_language)

Като се има предвид липсата ви на опит, бих ви препоръчал да го занесете в сервиз. Изпитвах забележим теч на въздух близо до въздушната възглавница на окачването – съскащ звук, когато колата се опитваше да регулира окачването. Тъй като имате съобщения за грешки и колата е наклонена, вероятно става въпрос за по-сериозен теч на въздух. Продължаването на шофирането в това състояние може да повреди компресора или други компоненти на системата за окачване. Неизправен клапан на меховете изглежда много правдоподобна причина.

(community_translated_from_language)

Благодаря Ви много за споделянето на Вашия опит. Изглежда имам същия проблем. Занесох Ateca в сервиз и те потвърдиха, че клапанът на меховете на пневматичното окачване е дефектен. Цената за ремонта е оценена на 590€. Одобрих ремонта, надявам се, че ще реши всички проблеми.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA