100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Weber1987

Проблеми с Opel Captiva 2013: черен дим, висок разход на гориво и нестабилна работа на двигателя

Хей хора, имам няколко проблема с моя Opel Captiva, модел 2013, бензинов. Прави странни неща, като черен дим при ускоряване, просто гасне, не дърпа както трябва, придърпва се при подаване на газ и гори много бензин. Освен това ауспухът мирише доста силно и двигателят работи неравномерно. Понякога гасне и на празен ход. Светва и лампата за проверка на двигателя. Подозирам, че може да е инжекционната система. Някой има ли опит с подобни симптоми и може ли да ми даде няколко съвета? Как сте решили проблема в сервиза и какви са били вашите преживявания? Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

MiaRacer

Здравей! Имах подобни преживявания с моя Opel Antara, година на производство 2011. Не съм автомеханик, но имам известен опит с моите собствени автомобили. В моя местен сервиз се оказа, че управляващият блок на двигателя е дефектен. Те го поправиха за мен и ме струва 1000,0 евро. След това колата работеше отлично. Можеш ли да ми дадеш повече информация за твоето превозно средство? По-точно, кога за последен път си сменял свещите или си почиствал въздушния филтър? Всички тези фактори биха могли да допринесат за твоя проблем и да помогнат за по-доброто му разбиране и евентуално предлагане на решения. Надявам се това да помогне!

(Преведено от Немски)

Weber1987 (Автор)

Благодаря за съвета! Последният сервиз беше преди около 15 000 км. В момента не мога да си спомня точно кога са сменяни свещите, но мисля, че беше преди 40 000 км, така че вероятно е време за смяна. Въздушният филтър беше почистен за последно при последния сервиз. Сега километражът на колата ми е 141 622 км. Може би наистина проблемът е в управляващия блок на двигателя. Мисля си дали да не попитам в сервиз. Странно е, че колата се държи така, никога преди не съм имал проблеми с нея.

(Преведено от Немски)

MiaRacer

Човече, с тези симптоми и пробега, наистина може да е управляващият блок на двигателя. Свещите на твоя модел трябва да се сменят приблизително на 30 000 км. Така че може би просто се нуждаят от смяна. Но има много възможни причини и е трудно да се каже, без да видя колата. Бих ти препоръчал да я провериш професионално. Нека проверят управляващия блок на двигателя и свещите. Стискам палци ремонтът да не е толкова скъп, колкото при мен! Успех, приятел!

(Преведено от Немски)

Weber1987 (Автор)

Здравей! Благодаря ти много за полезните съвети. Май по-добре да отида до сервиза утре сутринта и да проверя управляващия блок на двигателя и свещите. Наистина не мога да си позволя скъп ремонт, но ако няма друг начин... Във всеки случай благодаря за съдействието и опита ти! Предполагам, че ще се свържа отново, когато разбера повече. До скоро!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: