Проблеми с Opel Grandland X дизел 2022: черен дим, регенерация на DPF и повишен разход на гориво

Здравей! Имах подобен проблем с моя Opel Crossland X дизел, модел 2020. Не съм автоексперт, но съм въртел един и друг болт в живота си. Закарах колата си в специализиран сервиз, тъй като стандартните неща като проверка на сензорите и т.н. не помогнаха при моя проблем. След щателна диагностика беше открит дефектен филтър за твърди частици. Ремонтът ме струва общо 1550 евро, което е малко горчиво, но ми беше ясно, че ремонтът при такъв специфичен проблем няма да е евтин. Какво точно се случва с твоята кола? Тогава може би мога да кажа по-точно какво е направено при мен и дали това може да помогне и на теб.

(community_translated_from_language)

Здравей, благодаря за отговора. При мен двигателят е много неравномерен и излиза черен дим, когато ускорявам колата. Също така се чувства, сякаш мощността намалява и колата не реагира както преди. Светна и индикаторната лампа за двигателя миналата седмица. И освен това, DPF-ът не се регенерира и колата ми гори повече гориво... наистина досадно. Досега съм изминал само 71934 км и я купих в началото на годината. Обмислях да си направя собствена диагностика, тъй като съм пипал и по някоя друга гайка, но не съм сигурен. Четох, че DPF-ът може да се почисти чрез високо налягане или да се смени, но искам и да спестя пари, където мога, затова точна диагностика би била чудесна. Надявам се да не звучи прекалено сложно, знаеш ли може би какво са ти правили?

(community_translated_from_language)

Хей, никакъв проблем, с удоволствие ще помогна. Първо, разбира се, не е приятно, когато толкова много симптоми се появяват едновременно и не се знае точно какво става. При мен беше подобно, имах чувството, че мощността намалява и индикаторната лампа за неизправност на двигателя светваше постоянно. Що се отнася до ремонта, мога да ти кажа, че в сервиза ми смениха изцяло филтъра за твърди частици. Казаха ми, че е толкова запушен, че дори професионалното почистване не би помогнало. Също така, сензорът за налягане, който измерва диференциалното налягане, беше сменен едновременно, защото очевидно не е функционирал правилно. По отношение на диагностиката: може би можеш да прочетеш кодовете за грешки, ако имаш възможност. Това поне ми помогна малко. Но както казах, не съм професионалист и в крайна сметка оставих сервиза да реши. Що се отнася до разхода на гориво: при мен се нормализира след смяната на филтъра за твърди частици и сензора за налягане. Надявам се, че ще се получи и при теб. Може и да е скъпо да се смени всичко, но ще видиш, че колата ти ще работи както в първия ден. Освен това, ще си сигурен, че причината за проблема е отстранена. Надявам се, че това ти помага. Ако имаш още въпроси, питай!

(community_translated_from_language)

Хей, много благодаря за подробния ти отговор и помощта! Наистина помага да чуя твоя опит и да разбера какво е направено в сервиза. Изглежда, че ще трябва да се обърна и към професионалисти. Ще се опитам да прочета кодовете на грешките и след това да закарам колата в сервиз. Малко пари са, но ако колата след това заработи добре и гори по-малко гориво, си заслужава! Ще попитам и дали могат да проверят и евентуално да сменят сензора за налягане. С тази информация се чувствам по-подготвен за това, което ме очаква. Още веднъж благодаря за помощта! Надявам се, че при мен ще протече толкова гладко, колкото и при теб, и ще ти съобщя как е завършило. До скоро и още веднъж благодаря!

(community_translated_from_language)