100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

GisiWerner

Проблеми с осветлението и предупредителните лампички на таблото при VW Up 2018: Споделяне на опит и предложения за решения

Здравей, майстори по ремонт! От скоро моят VW Up, модел 2018, с бензинов двигател, малко „предава“. Има грешки в осветлението и светва предупредителна лампа на таблото. Подозирам, че е възможно да е изгоряла крушка. Имате ли опит с подобни проблеми? Как е решен този проблем във вашия сервиз и какъв е вашият опит? Ще съм благодарен за всеки съвет!

(Преведено от Немски)

25 коментар(и)

CarlyAdminBenny

Котировка:

@Ice-man пише на

Здравей, имам код на грешка 04372dtc, смених ламбда сондите и същата грешка се връща, въпреки че сложих Bosch, а после и Audi, вече не знам какво да правя?

Здравей, беше ли тестван и проверен кабелният сноп предварително? Това винаги трябва да се проверява първо, преди да се смени резервна част. Моля, уведомете ни дали успяхте да откриете грешка в кабелния сноп.

(Преведено от Немски)

Alberto

Здравейте, имам електрически проблем, светлините за заден ход, стоп светлината и задните фарове за мъгла понякога работят, а понякога не.

(Преведено от Испански)

CarlyMechanic

Котировка:

@Alberto пише на

Здравейте, имам електрически проблем, светлините за заден ход, стоп светлината и задните фарове за мъгла понякога работят, а понякога не.

Това може да се дължи на хлабава връзка или дефектен прекъсвач. Започнете с проверка на окабеляването и конекторите за тези светлини. Ако всичко изглежда наред, проблемът може да е в прекъсвачите (прекъсвач за стоп светлини, прекъсвач за задна светлина и т.н.). Ако не се чувствате комфортно да го направите сами, препоръчвам да занесете колата си на механик за правилна диагностика.

(Преведено от Английски)

Xhaniallushi

Как мога да поправя кода на грешката P0A13 в моя Audi Q5 2010 дизел и къде се намира?

(Преведено от Английски)

CarlyMechanic

Котировка:

@Xhaniallushi пише на

Как мога да поправя кода на грешката P0A13 в моя Audi Q5 2010 дизел и къде се намира?

Кодът на грешката P0A13 е свързан с охладителния вентилатор на хибридната батерия. Обикновено се намира в самата хибридна батерия. Този проблем може да се дължи на дефектен вентилатор, дефектно реле на вентилатора или проблем с окабеляването. Препоръчвам да започнете с проверка на вентилатора и неговото реле. Ако не се чувствате комфортно да го направите сами, най-добре е да занесете колата си на професионален механик.

(Преведено от Английски)

Philipp

Грешка B12E915, Габаритните светлини не функционират при автоматична настройка на ключа и причиняват тази грешка. Веднага щом се включи къси светлини, дневните светлини светват с пълна яркост.

(Преведено от Немски)

CarlyMechanic

Котировка:

@Philipp пише на

Грешка B12E915, Габаритните светлини не функционират при автоматична настройка на ключа и причиняват тази грешка. Веднага щом се включи къси светлини, дневните светлини светват с пълна яркост.

Този код на грешката показва проблем в системата за автоматично управление на светлините. Възможно е проблемът да е в дефектен модул за управление на светлините, проблем със самия светлинен ключ или проблем с окабеляването. Започнете с проверка на модула за управление на светлините и светлинния ключ. Ако не се чувствате комфортно да правите това сами, препоръчваме да занесете колата си на професионален механик. Моля, уведомете ни как се развиват нещата.

(Преведено от Английски)

Robtodez

Добър ден, отпреди два дни имам проблем с осветлението на колата си. Карам Golf 6 Variant, модел 2011, 2.0 TDI. След като отстраних грешката в еърбега и свързах отново акумулатора, левият ми ксенонов фар започна да трепти. След около 5 минути трептенето спря и фарът светна постоянно, дори когато контактът беше изключен и колата заключена. Междувременно левият фар вече не свети постоянно. Проблемът се е преместил в задната част. Проявява се в леко пробляскване на лявата стоп-светлина, когато е включено късото светлина. Вероятно имам проблем с масата. Вече проверих всички предпазители. Също така проверих фара и кутията с предпазители в двигателния отсек за влага. Какво още мога да направя? С уважение, Роб

(Преведено от Немски)

CarlyMechanic

Котировка:

@Robtodez пише на

Добър ден, отпреди два дни имам проблем с осветлението на колата си. Карам Golf 6 Variant, модел 2011, 2.0 TDI. След като отстраних грешката в еърбега и свързах отново акумулатора, левият ми ксенонов фар започна да трепти. След около 5 минути трептенето спря и фарът светна постоянно, дори когато контактът беше изключен и колата заключена. Междувременно левият фар вече не свети постоянно. Проблемът се е преместил в задната част. Проявява се в леко пробляскване на лявата стоп-светлина, когато е включено късото светлина. Вероятно имам проблем с масата. Вече проверих всички предпазители. Също така проверих фара и кутията с предпазители в двигателния отсек за влага. Какво още мога да направя? С уважение, Роб

Звучи сякаш може да имате проблем с масирането. Предлагам да проверите връзките за заземяване на вашата осветителна система. Търсете хлабави, корозирали или повредени кабели. Ако не се чувствате комфортно да правите това сами, най-добре би било да занесете колата си на професионален механик. Моля, уведомете ни как върви.

(Преведено от Английски)

Fercc93

Каква е тази грешка?

(Преведено от Испански)

Присъединете се към дискусията сега: