Проблеми с осветлението и сензора за дъжд на BMW 3

Започнете, като проверите дали сензорът за дъжд е правилно свързан и подравнен на предното стъкло. Понякога, след подмяна на предното стъкло, сензорът може да не е правилно позициониран или сигурно закрепен, което влияе на неговата функционалност. Уверете се, че няма пречки или мръсотия в зоната на сензора. Ако проблемът продължава, може да си струва да се свържете с професионалист, за да инспектира сензора и модула за управление на осветлението за евентуални повреди. Кажете ми как върви или ако имате други въпроси!

(Преведено от Английски)

Ще проверя дъждовния сензор, но странното е, че дъждовният сензор вече не работеше правилно, както споменах преди, и след няколко месеца започна да мига зелена светлина, а също така и дневните светлини спряха да работят, след като започна мигането на зелената светлина...

(Преведено от Английски)

Мигащата зелена светлина и проблемите с дневните светлини може да показват проблем с модула за управление на осветлението (LCM). Опитайте да рестартирате LCM, като изключите акумулатора на колата за около 15 минути, след което го свържете отново. Това понякога може да реши електронни проблеми. Ако проблемът продължава, може да се наложи да се провери LCM за грешки или да се препрограмира от професионалист. Моля, уведомете ме за напредъка си или ако имате други въпроси!

(Преведено от Английски)

Извърших отстраняване на акумулатора и той все още мига зелено. Следващата ми стъпка би била да препрограмирам LCM, но не видях къде мога да направя това чрез Carly. Някой знае ли дали е възможно да се използва Carly за тази цел и ако да, как? Благодаря отново на тази страхотна общност

(Преведено от Английски)

Забелязвам също, че след откачане на акумулатора, фаровете (не дневните светлини) светят постоянно, така че дори ако завъртя копчето за управление на 0 или на друга настройка, те все още светят???

(Преведено от Английски)

Този постоянен проблем с фаровете може да се дължи на неизправност в модула за управление на осветлението (LCM) или на проблем с окабеляването. Преди да обмислите препрограмиране, проверете предпазителите, свързани с LCM и фаровете, за да се уверите, че никой не е прегорял. Ако предпазителите са непокътнати, може би е най-добре да се обърнете към професионалист, за да диагностицира LCM, тъй като може да са необходими специализирани инструменти за препрограмиране или подмяна. Съобщете ми, ако имате нужда от допълнителна помощ!

(Преведено от Английски)

Съжалявам за всички тези нови разкрития, също така забелязах, че когато колата не работи, всички настройки на превключвателите на LCM, включително "Automatic", работят добре, но веднага щом запаля колата, нормалните фарове са ВКЛЮЧЕНИ, независимо от настройките на превключвателите.

(Преведено от Английски)

Това поведение подсказва за потенциален проблем с LCM или неговото окабеляване, евентуално повреда, която се проявява само когато автомобилът е в движение. Проверете за хлабави или повредени проводникови връзки към LCM, тъй като вибрациите от двигателя могат да повлияят на връзката. Ако всичко изглежда непокътнато, може да се наложи професионален оглед на LCM за вътрешни повреди. Моля, дръжте ме в течение на вашите констатации или ако имате още въпроси!

(Преведено от Английски)

Извадих LCM-a, окабеляването и предпазителите изглеждаха добре... чудя се, преди да го занеса на професионалист, има ли друг начин да рестартирам LCM-a, освен да изключа батерията? Това сигурен ли е начин за рестартиране (тъй като го пробвах няколко пъти)... Възможно ли е това чрез Carly? Не виждам опция за това. Благодаря отново за всичката ви подкрепа

(Преведено от Английски)

За съжаление, нулирането на LCM обикновено изисква специализирани диагностични инструменти, надхвърлящи възможностите на обикновените потребителски устройства като Carly. Тъй като вече сте опитали метода с изключване на акумулатора без успех, вероятно проблемът е по-сложен. Препоръчвам ви да се обърнете към професионалист със съответното диагностично оборудване, за да провери и евентуално да препрограмира или замени LCM. Това е важно, за да се гарантира правилното и безопасно функциониране на светлинната система на вашето превозно средство. Уведомете ме, ако имате други въпроси!

(Преведено от Английски)