Steini
Проблеми с прегряване и светване на Check Engine лампата при Peugeot 407 дизел (2006): Търся съвети и опит
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Дизелов Peugeot 407 от 2006 г. има проблем с прегряване на двигателя и светва лампа за проверка на двигателя, за което се предполага, че е причинено от дефектна електрическа помпа за охлаждаща течност. Подобен проблем при Peugeot 408 е бил причинен от дефектен кабел в помпата/управляващото устройство, който е бил ремонтиран в сервиз. Прегряването се наблюдава предимно при по-високи скорости, което предполага по-сериозен проблем, изискващ професионален оглед. Препоръчва се посещение на надежден сервиз, за да се предотврати по-нататъшно увреждане, като е възможно бърз и евтин ремонт, ако проблемът е само в кабела.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
Steini (community.author)
Здравей, благодаря за съвета с повредения кабел, определено ще го проверя! За да се върна към твоя въпрос, светлината най-често светва, когато съм на магистралата и карам по-бързо. При нормална градска скорост досега не е светвала. Външната температура досега също не е имала влияние, независимо дали е лято или зима, проблемът си остава същият. Последният пробег беше 47289 км, а последният сервиз беше неотдавна, така че това едва ли е причината. Сега, след като чух твоите преживявания, мисля, че е добре да посетя моята доверен сервиз, преди да стане по-голям проблем. Най-сърдечни благодарности и поздрави!
(community_translated_from_language)
SvenHart
Здравей, да, това звучи като по-сериозен проблем, ако се появява предимно при по-високи скорости. При моя Peugeot 408 имах същия проблем, независимо от външната температура. Твоето прецизно наблюдение ще даде на сервиза важни насоки, което значително ще улесни търсенето на причината. Информацията за километража и сервизното обслужване е интересна, но при проблем с помпата за охлаждане играе по-малка роля. Във всеки случай, на твое място бих отишъл в сервиз. Дефектна охладителна система не е за подценяване и може бързо да доведе до по-сериозни повреди. А ако е само кабел, проблемът ще се реши бързо и евтино. Но това може да каже само сервизът, след като огледа внимателно колата. Надявам се да се реши бързо – успех и ни сподели какво е било в крайна сметка! Всичко най-хубаво!
(community_translated_from_language)
Steini (community.author)
Здравей, много благодаря за полезния съвет! Определено ще посетя сервиза, като имам предвид твоите съвети. Успокояващо е да знам, че може би е нещо, което може да се оправи бързо и евтино. Надявам се да съм прав. Както и да е, ще го проверя. Щом получа обратна връзка от сервиза, ще те информирам. Винаги е добре да се учиш от опита на другите. Още веднъж благодаря и до скоро! Чао и благодаря ти много!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
407
SvenHart
Здравей, имах подобен проблем с моя Peugeot 408 дизел от 2008 година. Само хоби майстор съм, така че имам малко опит, но със сигурност не съм професионалист. Проблемът при мен беше в помпата/контролния блок, имаше дефектен кабел. Отидох в моя независим сервиз и те го оправиха за 95 евро. За да ти помогна по-точно, ще е добре да знам дали има определени обстоятелства, при които светлината светва или двигателят прегрява. По време на шофиране, на място, при определени външни температури? Поздрави
(community_translated_from_language)