liliansilber2

Проблеми с превключвателя на педала на съединителя RAV4

Моят Toyota RAV4 от 2012 г., бензинов двигател, проявява особена неизправност. Превключвателят на педала на съединителя изглежда е виновникът, тъй като получавам грешки, съхранени в паметта. Странно, дисплеят за избор на скорости в скоростомера е нефункционален, круиз контролът е мъртъв и понякога двигателят отказва да запали. Може ли дефектна кабелна или щепселна връзка наистина да причини целия този хаос? Някой друг изпитал ли е такава каскада от повреди от един дефектен превключвател?

(Преведено от Английски)

Toyota RAV4 от 2012 г. има проблеми, които потенциално са свързани с дефектен превключвател на педала на съединителя, причинявайки грешки в паметта, нефункциониращ дисплей за избор на предавка, неработещ круиз контрол и понякога проблеми с паленето. Проблемът може да произлиза от дефектен кабел или букса. Подобен проблем е решен чрез подмяна на превключвателя на педала на съединителя и ремонт на окабеляването, което възстанови функционалността на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Уау, това звучи познато! Аз също имам RAV4 и имах подобен проблем с круиз контрола и проблемите със стартирането преди време. Въпреки това, не забелязах нищо с дисплея за избор на скорости. Наистина ли може да е само дефектен превключвател?

(community_translated_from_language)

Наистина, доста озадачаващо! Когато имахте тези симптоми, паметта за грешки също ли сочеше ключа на педала на съединителя? И открихте ли очевидни дефекти по кабела или щепсела? Опитвам се да избегна ненужни замени, ако е възможно.

(community_translated_from_language)

Честно казано, не се задълбочих много в кодовете за грешки. Просто го закарах в сервиз и те споменаха нещо за дефектен предпазен превключвател. Мисля, че беше свързано със съединителя. Реши проблема веднага. Бих ви посъветвал да направите същото.

(community_translated_from_language)

Разбрано. Изглежда, че пътуване до сервиза е неизбежно. Оценявам, че споделихте опита си! Оказа се, че нов превключвател на педала на съединителя и някакъв ремонт на окабеляването свършиха работа, точно както се предполагаше. Струваше ми 95 евро, но поне RAV4 е отново на пътя.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

RAV4