Проблеми с производителността на Dacia Lodgy 2015: Светлина за проверка на двигателя, черен дим, проблеми при стартиране и спад в мощността

Хей, звучи така, сякаш имате малък проблем. Симптомите ви ми напомнят за инцидент, който имах с моята Dacia Duster 2018 г. неотдавна. Двигателят работеше неравномерно, като стар муле, много подобно на това, което сте описали. Оказа се, че проблемите ми са се кореняли в дефектен регулатор на горивното налягане (FPR). Тази част се беше повредила и не поддържаше правилното налягане в горивната система. Черният дим и неравномерното ускорение са ясни признаци. Проблемите с FPR наистина могат да доведат до лоша работа на двигателя и дори до заглухване на празен ход. След щателен преглед, механикът успя да го идентифицира и да го замени. След ремонта колата работеше гладко, без черен дим или неравномерен празен ход – сякаш карах нова кола. Трябва да кажа, че това беше сериозен проблем. Бях игнорирал предупредителните знаци и ако бях отложил ремонта, можеше да се стигне до непоправими щети на двигателя. FPR е малка, но изненадващо критична част в колата. Затова ви съветвам да проверите Lodgy възможно най-скоро. Не бива да се шегувате с дефектен FPR. Късмет и се надявам колата ви скоро да се върне в най-добрата си форма!

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря, че сподели опита си с Дастър и този дефектен регулатор на налягането на горивото. Звучи много подобно на проблемите, с които се боря в моята Лоджи. Симптомите съвпадат твърде добре, за да бъдат игнорирани. Имаш ли нещо против да попитам колко те е струвал ремонта? В момента не съм богат, така че просто се опитвам да се подготвя. Освен това, имаше ли още проблеми с твоята Дачия след смяната? Надявам се, че моята ситуация е еднократна работа – плащане и ремонт – и няма да се превърне в кошмарна серия. Благодаря!

(Преведено от Английски)

Здравей, радвам се да чуя, че приемаш нещата с FPR сериозно. Моята Dacia Duster се справя доста добре, благодаря за въпроса. Ремонтът обаче малко ме удари по портмонето. В крайна сметка ме струва около 250€. Но, хей, си заслужаваше всяка стотинка, за да накарам старата ми кола да бръмчи отново като мечта! Относно проблема с горивната смес, който спомена, и аз имах същото притеснение. Но механикът я огледа добре и успя да оправи всичко. Оттогава няма никакви признаци на проблеми със сместа. Трябва да кажа, че това е голямо облекчение, честно казано. Да се надяваме, че и твоята Lodgy ще се оправи само с това. Пожелавам ти всичко най-хубаво!

(Преведено от Английски)

Хей, това е облекчение да чуя. Мога да се справя с този финансов удар, ако това означава, че моят Lodgy ще оживее без никакви драми. Добре е да знам, че твоят Duster се държи добре, откакто си сменил FPR. Благодаря ти за помощта и успокоението относно проблема със сместа. Това е огромно бреме, свалено от раменете ми, като го чувам от някой, който е преживял същото. Завеждам моя Lodgy на преглед утре сутринта, първото нещо! Стискам палци, надявам се на липсата на допълнителни изненади. Благодаря за съветите и за добрите пожелания!

(Преведено от Английски)