Проблеми с шлифоването на трансмисията водят до повреда на преобразувателя на въртящия момент

Имах почти идентични проблеми с моя Q5 от 2021 г. миналото лято. Имам известен опит в работата с автомобили, но това надхвърляше моите умения, тъй като проблемът беше с автоматичната трансмисия. Симптомите съвпадаха точно: скърцане по време на превключване, предупредителна светлина на трансмисията и скок на оборотите на двигателя между предавките. Оказа се, че коренната причина е повреда на конвертора, засягаща цялата работа на автоматичната скоростна кутия. Занесох го на специалист по трансмисии, след като дилърът даде много по-висока цена. Те потвърдиха повредата на хидравличния трансформатор чрез диагностично тестване. Ремонтът включваше: Сваляне на трансмисията, Смяна на хидравличния трансформатор, Изплакване на трансмисионната течност, Препрограмиране на модула за управление на трансмисията. Общата цена беше 2120 евро, включително части и труд. На сервиза бяха необходими 4 работни дни, за да завършат всичко. Карането с тези симптоми рискува да причини по-сериозни повреди на трансмисията, така че силно бих посъветвал да не използвате автомобила, докато не бъде проверен. За да ви дам по-конкретни съвети за вашата ситуация, бихте ли споделили: Текущ пробег, Кога за първи път се появиха симптомите, Дали проблемите се появяват повече при студено или горещо време, Дали е имало предишни ремонти на трансмисията, Каква е историята на сервизното обслужване на трансмисионната течност. Симптомите на проблема със съединителя звучат много сходно, но знаейки тези детайли, ще помогне да се потвърди дали вашият Q3 има същата повреда на конвертора, която аз имах.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната информация. Наскоро ми обслужваха колата при 176580 км, където провериха всички течности и направиха обща профилактика, но тези симптоми започнаха веднага след това. Моят опит съвпада точно с вашето описание, прескачането на двигателя между предавките и скърцането са идентични. Според кодовете на грешките, заключващият съединител изглежда е основният виновник. Диагнозата за повреда на конвертора е логична, като се има предвид съвпадението на симптомите. Ще си запиша час при специалист по трансмисии този седмица, за да не рискувам по-големи щети. Вече се обадих в три сервиза и получих оферти от 1900 до 2800 евро за пълен ремонт. Смяната на хидравличния трансформатор изглежда неизбежна в този момент. Ще ви актуализирам, след като получа потвърдена диагноза и план за ремонт.

(Преведено от Английски)

Радвам се, че получихте няколко оферти за ремонта на трансмисията. Въз основа на моя опит с Q5, този ценови диапазон е разумен за подмяна на хидравличния трансформатор. По-ниската оферта от 1900 евро е всъщност доста конкурентна за съответната работа. Времевите съвпадения на вашите симптоми, започващи веднага след сервиза, са интересни; имах същата последователност при моята кола. Увеличаването на оборотите на двигателя и скърцането по време на превключване станаха забележимо по-лоши в рамките на седмици след рутинната поддръжка. Специалистът по трансмисии обясни, че остаряващият материал на заключващия съединител може да започне да се разгражда по-бързо, след като се добави нова течност. Моята автоматична трансмисия се нуждаеше от цяла седмица в сервиза, тъй като те откриха допълнително износване на свързани компоненти, след като я разглобиха. Ако е възможно, осигурете алтернативен транспорт, в случай че вашата също изисква удължено време за ремонт. Само heads up, уверете се, че извършват пълно промиване на течността на трансмисията при монтирането на новия хидравличен трансформатор. Моят сервиз първоначално извърши само основно източване и доливане, но трансмисията започна да показва подобни симптоми отново след няколко седмици. Пълното промиване разреши повтарящите се проблеми с увеличаването на оборотите на двигателя. Дръжте ни в течение на резултата от ремонта. Симптомите и диагностичните кодове, сочещи към повреда на заключващия съединител, изглеждат доста категорични, въз основа на моя идентичен опит.

(Преведено от Английски)

Благодаря ви, че споделихте подробния си опит със повредата на конвертора. Времето след редовното обслужване изглежда повече от съвпадение. Определено ще се уверя, че направят пълно промиване на трансмисионната течност заедно със смяната на хидравличния трансформатор. Записах ремонта за следващата седмица в сервиза, който даде оферта от 1900 евро. Те са специализирани в работата с автоматични трансмисии и потвърдиха, че винаги правят пълно промиване на системата при смяна на конвертори. Техният диагностичен подход и обяснение на симптомите на заключващия съединител съвпаднаха с това, което сте описали. Уредих си да взема кола под наем за седмицата, тъй като те оцениха 4-5 дни за пълния ремонт. По-добре е да им дам достатъчно време да проверят за допълнително износване, докато имат трансмисията свалена. Ще избягвам да я карам дотогава, освен за да я закарам до сервиза. Шлайфащият шум по време на превключване се е влошил през последните няколко дни, така че очевидно проблемът с трансмисията прогресира. Не си струва да се рискува по-голямо повреждане. Наистина оценявам подробния разбор на вашия опит, помогна ми да потвърдя, че това е определено сериозна повреда на конвертора, която се нуждае от незабавно внимание. Ще публикувам актуализация, след като ремонтът приключи.

(Преведено от Английски)