tobiaskoenig8
Проблеми с термостата на BMW X1: Прегряване и бавно загряване
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
tobiaskoenig8 (Автор)
Хей, благодаря, че споделихте вашия опит! Това е супер полезно, тъй като виждам същите проблеми. Наистина е добре да знам, че и в твоя случай е бил стайният термостат. Просто се чудя, дали си спомняте приблизително колко ви е струвал целият ремонт? Също така, всичко ли работи безпроблемно оттогава или сте забелязали други проблеми?
(Преведено от Английски)
reinhardvogel1
Хей отново! Просто исках да те уведомя, че поправих моторчето на охладителния кръг на термостата и оттогава работи перфектно. Общата цена беше 350 € за подмяна на дефектния мап термостат, което е доста стандартно от това, което разбрах. Моят X3 сега работи перфектно, няма повече дълги времена за загряване, отоплението работи чудесно и разходът ми на гориво се е върнал към нормалното. Нямах нито един проблем от ремонта, който беше преди около 8 месеца. Температурният датчик сега остава точно там, където трябва. Такова облекчение е, че е решен проблема. Тези BMW наистина се нуждаят от специфични части и познания, но веднъж правилно поправени, те работят отново чудесно. Инвестицията си струваше напълно, особено като се има предвид колко допълнително гориво изгарях преди. Уведомете ме, ако имате нужда от друга информация! Винаги се радвам да помогна на друг собственик на BMW.
(Преведено от Английски)
tobiaskoenig8 (Автор)
Благодаря за подробноото проследяване! Току-що се върнах от ремонта на моя X1 днес и каква разлика! Беше абсолютно прав за всичко. Намерих нов механик, който наистина разбира от BMW-та, и той го оправи за около 4 часа. Платих малко повече от теб, около 400, но си заслужаваше. Вече забелязах, че двигателят работи много по-плавно, а отоплението се включи много по-бързо по пътя към дома. Такова облекчение е да се оправи това преди да дойде зимата. Механикът също го огледа бързо и каза, че всичко друго изглежда добре, така че се надявам да не се връщам там скоро! Наистина оценявам, че споделихте вашия опит, помогна ми да се чувствам по-уверен, че ще го оправя. Сега знам и какво да търся в бъдеще. Благодаря още веднъж за помощта!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
reinhardvogel1
Здравей! Имах точно същите симптоми с моя BMW X3 от 2014 г. миналата зима. Бавното загряване и високият разход на гориво ми бяха много познати. Отидох да го проверя и да, оказа се дефектен мап термостат. Колата ми се загряваше за около 20 минути, а температурната стрелка подскачаше навсякъде. Занесох я в моя гараж и те потвърдиха, че термостатът е заседнал в отворено положение. Те смениха термостата и корпуса му заедно, умно решение, тъй като често се повреждат едновременно. Не е супер сериозен ремонт, но определено не е нещо, което искате да оставите неремонтирано. Може да доведе до по-големи проблеми с двигателя, ако се игнорира. Ремонтът отне около 3 часа в гаража. Оттогава работи перфектно, отоплението работи като ново, а разходът на гориво се е върнал към нормалното. Ако не се чувствате комфортно с вашия настоящ механик, определено си струва да намерите някой, който е специалист по BMW. Тези мап термостати са доста често срещани проблеми в нашите коли, така че повечето специалисти по BMW имат богат опит в поправянето им. Надявам се това да помогне!
(Преведено от Английски)