100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

hannesloewe1

Проблеми с трансмисията на BMW 7 Series: Срив на TCU или нещо друго?

Здравейте на всички. Имам сериозни проблеми с трансмисията на моя BMW 7 от 2011 г. с бензинов двигател. Лостчетата за смяна на предавките не реагират правилно, превключването на предавките е грубо със скърцащи звуци, а скоростната кутия е преминала в аварийния режим. Мисля, че контролният блок на трансмисията може да е дефектен. Някой имал ли е подобни симптоми? Какъв беше действителният проблем и как го оправи вашият механик? Интересувам се да чуя за вашите ремонтни преживявания и разходи. Благодаря предварително за всякакви съвети.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

richardice97

Здравей! Имам известен опит с работата по коли и съм преживял нещо много подобно с моя BMW 5 серия от 2013 г. (имах и 3 серия преди това). Миналата година имах почти идентични симптоми – прекъсващи превключвания, скърцане и преминаване на скоростната кутия в авариен режим. След като я занесох на моя доверен механик, се оказа, че е дефектен блок за управление на трансмисията. Диагнозата беше точна. Трябваше да се смени управляващият блок, което ме струва около 1000 евро, но това реши проблема напълно. Оттогава скоростната кутия превключва плавно. Можете ли да споделите повече подробности за вашата кола, пробег, история на сервизното обслужване и кога точно са започнали тези симптоми? Това ще помогне да се определи дали имате същия проблем или може би има нещо друго.

(Преведено от Английски)

hannesloewe1 (Автор)

Благодаря, че споделихте опита си! Колата ми има 145 672 км и мина сервизния й преглед миналия месец. Симптомите започнаха доста внезапно преди около седмица и се влошават всеки ден. Интересното е, че проблемите, които описахте, съвпадат точно с моите, особено този смилащ шум по време на смяна на предавките. Хубаво е да знам, че вашият ремонт е работил добре само със смяна на контролния блок. Забелязахте ли някакви предупредителни лампи на таблото, преди скоростната кутия да започне да се държи зле? Цената на ремонта звучи разумна в сравнение с това, за което се притеснявах. Успяхте ли да закарате колата до сервиза или трябваше да я теглите?

(Преведено от Английски)

richardice97

Хей отново! Да, това наистина звучи като онова, което преживях с моята BMW. За да отговоря на вашите въпроси, всъщност забелязах предупредителната лампа за трансмисията на таблото около 2-3 дни, преди нещата да се влошат сериозно. Отначало я игнорирах, тъй като колата все още се движеше добре, но това вероятно не беше най-умното решение. Успях да закарам колата до моя механик, но честно казано, трябваше да я тегля. Караше много внимателно и поддържах ниска скорост, но с тези проблеми с трансмисията е по-добре да се предпазите, отколкото да съжалявате. Не искате да рискувате да причините повече щети. Интересното е, че историята на обслужването ми също беше доста чиста, точно като вашата. Правих редовна поддръжка и всичко останало. Управляващият блок просто реши да се предаде внезапно. От това, което ми каза механикът ми, това не е необичайно при тези модели, след като достигнат около 140-150 000 километра. Тъй като споменахте, че скърцащият шум се влошава всеки ден, бих ви посъветвал силно да го проверите възможно най-скоро. Моят опит ме научи, че тези симптоми не се подобряват сами. Колкото по-скоро го оправите, толкова по-малък е шансът да повредите други компоненти на трансмисията. Между другото, след ремонта забелязахте ли други електрически проблеми? Моите електрически стъкла започнаха да се повреждат точно преди проблемите с трансмисията, но това всъщност се оказа несвързано. Просто ми е любопитно дали сте преживели нещо подобно.

(Преведено от Английски)

hannesloewe1 (Автор)

Благодаря много за всички тези подробности! Наистина е полезно да чуя за вашия опит със светлината за предупреждение. Всъщност и аз видях светлината за предупреждение на трансмисията да мига, така че това е още един знак, сочещ към управляващия блок. Мисля, че ще последвам вашия съвет и ще го закарам на теглене, за да избегна допълнителни щети. По-добре е да се похарчи малко за теглене, отколкото да се рискува влошаване на нещата. Странно е успокояващо да чуя, че тези проблеми са донякъде често срещани при този пробег, кара ме да се чувствам по-малко виновен, че съм направил нещо нередно с поддръжката. Смешно е, че споменавате електрически проблеми, аз не съм имал проблеми с прозорците, но настройките на паметта на седалката ми са се объркали напоследък. Вероятно не е свързано, както в случая ви, но интересно съвпадение. Ще се свържа с моя механик още утре сутринта и ще му спомена възможността за управляващия блок. Цената на ремонта, която споменахте, ми дава добра база за това какво да очаквам. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит, това определено ми помогна да разбера с какво се справям!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: