100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

ella_koch1

Проблеми с трансмисията на Ducato

Имам наистина лошо време с моя Fiat Ducato дизел от 2020 г. Индикаторът за трансмисията и индикаторът за проверка на двигателя продължават да светят и е заседнал в авариен режим. Не превключва правилно, чувства се като че ли приплъзва и понякога чувам скърцане. Паметта за грешки е пълна. Дефектно ли е налягането на маслото в радиатора, имам 159224 км, или какво може да бъде? Мислех за теч на охладителна течност.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Fiat Ducato от 2020 г. има проблеми с трансмисията, с активирани предупредителни светлини и аварийния режим, както и проблеми със смяната на предавките и скърцащи звуци. Възможната причина е идентифицирана като дефектен кабелен конектор, свързан с налягането на маслото в радиатора. Предложеното решение е специалист да провери и поправи дефектната връзка, което успешно решава проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

achim_schneider4

Звучи познато. Имах подобни проблеми със стария си Opel Insignia. Скоростната кутия приплъзваше ужасно, сякаш не можеше да реши коя предавка да избере. Трансмисията също не работеше добре. Проверете кабелната или щепселната връзка на компонента. Прегрява ли колата ви изобщо? Някакви признаци за теч на охладителна течност?

(community_translated_from_language)

ella_koch1 (community.author)

Теч на охладител, казвате? Не, температурата изглежда нормална. Какво имате предвид под "кабелна или щепселна връзка"? Къде точно трябва да търся? Не съм механик.

(community_translated_from_language)

achim_schneider4

Прегряването може да обърка цялата система. При Opel беше дефектна връзка към масления охладител – по същество разхлабен проводник. Това задейства всякакви аларми. Честно казано, вероятно е най-добре да посетите добър сервиз, за да измерят манометъра и да проверят масления охладител. Те ще го оправят по-бързо, отколкото вие да се ровите.

(community_translated_from_language)

ella_koch1 (community.author)

Добре, отказвам се. Занесох го на местния специалист. Оказа се дефектен кабелен конектор, свързан с налягането на маслото в радиатора! Таксуваха ме 95 € за поправката. Благодаря за съвета; прав бяхте!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

DUCATO