Проблеми с трансмисията на Mercedes A-Class

Имах подобен проблем със старото си Volvo, въпреки че беше различен сензор. Симптомите, които описвате, особено авариен режим и грубо превключване на предавките, показват, че проблемите с трансмисията са легитимни. Може да е дефектен сензор на скоростната кутия или, както подозирате, ниско ниво на масло, причиняващо проблеми с прегряването. Проверете нивото на течността в трансмисията. Ако е ниско, това може да е причината.

(Преведено от Английски)

Когато казвате да проверите нивото на течността в трансмисията, това нещо, което мога лесно да направя сам, или е по-добре да го занеса в сервиз? А при вашия Volvo, ниското ниво на течността доведе ли до пълна повреда на температурния датчик или доливането на течност реши проблема?

(Преведено от Английски)

Проверката на нивото на трансмисионната течност може да бъде трудна в зависимост от автомобила. Някои имат щека, други не и изискват специфични инструменти. Ако не се чувствате комфортно, най-добре е да го занесете в сервиз. В моя случай с Volvo, ниското ниво на течността вероятно е допринесло за проблемите с трансмисията, но самият сензор за масло е отказал. Смяната на сензора и доливането на течност реши проблема. Нов сензор за скоростна кутия трябва да го поправи, ако това е проблемът.

(Преведено от Английски)

Закарах го в местен сервиз и беше прав. Оказа се, че нивото на маслото в трансмисията наистина е ниско, а температурният датчик е дефектен. Смениха масления сензор, допълниха течностите и изчистиха кодовете. Струваше ми около 365 €, но превключването на скоростите на колата отново е плавно и няма повече предупредителни светлини! Оценявам помощта!

(Преведено от Английски)