100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

helenaschneider1

Проблеми с трансмисията на VW Bora: Предупредителни знаци за повреда на TCM

Търся съвет относно проблеми с управлението на трансмисията на моя VW Bora TDI (2003 г., 137198 км). Скоростната кутия започна да се държи странно напоследък – грубо превключване, скърцащи звуци и лошо реагиране на лостчетата за превключване. Сега е блокирана в авариен режим с кодове за грешки на трансмисията. Имах лош опит с моя обичаен механик последния път, затова се чудя дали някой тук се е сблъсквал с подобни симптоми и може да препоръча следващи стъпки? Специално ме тревожи, че модулът за управление на трансмисията може да е дефектен. Всякакви насоки относно цената на ремонта или опит биха били много полезни.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

emma_zimmermann31

Справях се с подобни проблеми с трансмисията на моя VW Passat TDI 06. Симптомите съвпадаха точно – нестабилно превключване, не реагиращи лостчета за превключване на предавките и в крайна сметка кодове за грешки на трансмисията с активиране на аварийния режим. Диагностичните тестове потвърдиха повреда в модула за управление на трансмисията. Това се оказа сериозен електронен проблем, засягащ множество функции на трансмисията. Автомобилният ECU е получавал неправилни сигнали, което е карало трансмисията да се държи непредсказуемо. Ремонтът изискваше: Пълно сваляне на модула за управление на трансмисията, Тестване на всички свързани сензори, Смяна на основния управляващ блок, Пълна калибрация на системата, Многократни тестови шофирания за проверка на правилната функция. Като се има предвид възрастта на тези модели VW, повредите в контролните модули са донякъде често срещани. Процесът на ремонт отне около 3 дни в сервиза. Без правилна диагностика и ремонт, този проблем може да доведе до пълен отказ на трансмисията. Силно бих препоръчал да се намери сервиз, специализиран в електронни проблеми на VW, особено такъв с опит в диагностиката на модули за управление на трансмисията. Това не е ремонт за обикновени механици без подходящо диагностично оборудване. След ремонта трансмисията се върна към нормална работа с плавно превключване и правилен отговор на лостчетата за превключване на предавките.

(Преведено от Английски)

helenaschneider1 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Имах почти идентични проблеми с трансмисията на моя VW Bora миналата година. Наистина помага да знам, че ремонтът е завършил добре за вас. Процесът на диагностика на трансмисията звучи щателен и е успокояващо, че поправката на контролния модул е решила всички симптоми. Бихте ли споделили колко ви е струвал общият ремонт? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми с трансмисията, след като контролният модул е сменен? Безпокоя се за потенциални бъдещи ремонти, откакто започнаха тези проблеми с контрола на трансмисията, така че би било полезно да знам дали вашата поправка е било трайно решение.

(Преведено от Английски)

emma_zimmermann31

Ремонтът беше направен миналия месец и съм напълно доволен от резултатите. Смяната на блока за управление на трансмисията отстрани всички проблеми, няма повече грубо превключване или кодове за грешки. Скоростната кутия вече работи плавно, а функциите на автоматичната скоростна кутия работят перфектно. Общата цена възлезе на 1000 € за поправяне на дефектния управляващ модул, включително труд и части. Макар и скъпо, си заслужаваше да се възстанови правилното функциониране на компютърната система на автомобила. Сервизът трябваше да прекалибрира автомобилния ECU след монтирането на новия модул, но оттогава всичко работи безупречно. Няма други проблеми със скоростната кутия от месеца след ремонта. Превключването на предавките е чисто, лостчетата за превключване реагират незабавно и няма предупредителни светлини или кодове за грешки. Според техникът, подмяната на дефектен управляващ модул обикновено осигурява трайно решение на тези симптоми. От моя опит, инвестицията в правилна диагностика и ремонт на системата за управление на трансмисията е от решаващо значение за предотвратяване на по-сериозни повреди в бъдеще.

(Преведено от Английски)

helenaschneider1 (Автор)

Благодаря за информацията. Миналата седмица, следвайки съветите оттук, занесох моята Бора в специализиран сервиз за VW. Действително виновникът беше модулът за управление на трансмисията, както се предполагаше. Процесът на ремонт беше лесен. Сервизът направи пълна диагностика на трансмисията, която точно определи дефектния контролен модул. Те го замениха и прекалибрираха компютърната система на колата. Цялата работа отне 2 дни и струваше 950€. Наистина съм доволен от резултатите, автоматичната скоростна кутия сега превключва перфектно и всички кодове за грешки са изчезнали. Няма повече скърцане или проблеми с ограничен режим. Лостчетата за смяна на предавките работят като нови. Определено препоръчвам да се намери подходящ специалист за този вид работа. Моят редовен механик вероятно би продължил да сменя части, без да отстрани действителния електронен проблем. Понякога плащането на малко повече за експертиза спестява пари в дългосрочен план. Колата работи чудесно през последната седмица. Ще актуализирам, ако се появят други проблеми с трансмисията, но засега изглежда, че това беше постоянното решение, от което се нуждаех.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: