Проблеми с VANOS на BMW X6, водещи до неравномерна работа на празен ход и загуба на мощност

Здравей! Миналата година преживях нещо много подобно с моя BMW X4 от 2014 г. Въз основа на твоите симптоми, наистина звучи като проблем със соленоидния клапан на разпределителния вал, точно с това се борих. Неравномерният празен ход и загубата на мощност бяха и моите основни симптоми, а лампата за проверка на двигателя мигаше точно както твоята. В моя случай един от соленоидните клапани беше напълно дефектен, а имаше и проблем с окабеляването, засягащ захранването на системата VANOS. Ремонтът не беше нещо, което бих определил като дребен, трябваше да се смени дефектният соленоид и да се поправят някои електрически връзки. Определено не е работа за „направи си сам“ и се нуждае от подходящо диагностично оборудване. Колата заработи като нова след ремонта, а разходът на гориво се върна към нормалното. Силно бих препоръчал да я провериш в сервиз, специализиран в двигатели BMW, тъй като те ще знаят точно какво да търсят в системата VANOS. Това не е нещо, което искаш да оставиш без внимание, тъй като може да доведе до по-сериозни проблеми с двигателя, ако се игнорира.

(Преведено от Английски)

Благодаря много, че споделихте вашия опит! Това наистина помага, тъй като звучи точно като това, с което се справям. Бих искал да знам колко в крайна сметка платихте за подмяната на соленоида и електротехниката? Също така, имали ли сте други проблеми, появили се след като сте го оправили? Опитвам се да разбера дали трябва да се подготвя за други свързани проблеми, които могат да възникнат с този ремонт.

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Щастлив съм да те актуализирам за опита си. След като ремонта беше направен, мога да ти кажа, че си заслужаваше всяко стотинко. Крайната сметка беше 250 € за поправката на дефектния соленоиден вентил и отстраняването на проблема с захранването. Честно казано, това беше доста разумно, като се има предвид колко по-добре работи колата сега. Най-хубавата част? Откак е поправена, моята X4 работи перфектно гладко, няма повече груб празен ход, загуба на мощност или някой от тези досадни симптоми. Лампата за двигателя не е светнала нито веднъж и икономията на гориво се е върнала там, където трябва да бъде. Като карам съвсем различна кола! Знам, че си се тревожил за евентуални последващи проблеми, но мога честно да кажа, че не съм имал нито един проблем с VANOS системата от ремонта. Ключът беше да се оправи веднага, преди да може да причини допълнителни повреди на двигателя. Просто се увери, че отиваш при някой, който наистина разбира от BMW, това прави огромна разлика. Оглеждайки се назад, единственото ми съжаление е, че чаках толкова дълго, за да го проверя. След като поправиха проблема с Inlet VANOS, всичко останало си дойде на мястото.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробноото проследяване! Днес всъщност се върнах от механика и реших да споделя и моя опит. Ремонтът не беше толкова страшен, колкото първоначално се опасявах. Оказа се, че проблемът ми също е бил дефектен соленоид, но се наложиха и някои корекции на кабелите. Общата сметка възлезе на около 300 лева с части и труд, малко повече от вашата, но все пак разумна. Механикът, който намерих, беше наистина страхотен, съвсем различен от предишния ми опит. Те диагностицираха бързо и ми върнаха колата още същия ден. Прави сте, че се чувства като различна кола сега! Двигателят работи гладко, няма повече предупредителни светлини и мога да усетя мощността при ускорение. Просто исках да актуализирам всички, които може да имат подобни проблеми, не го отлагайте, както направих аз в началото. Спешното му отстраняване наистина е най-добрият начин. Наистина оценявам всички ваши мнения тук, те ми помогнаха да взема правилното решение и ме спасиха от потенциално по-големи проблеми в бъдеще.

(Преведено от Английски)

2018 BMW M550i получи код за VANOS, който не достига зададената точка. Ще сменя и двата актуатора на VANOS - всмукателния и изпускателния. Нямам никакви симптоми, колата работи добре, има достатъчно мощност, само светва лампата за проверка на двигателя. Забелязах леко трептене на двигателя при първоначалното палене, но това е всичко. Ще ви държа в течение.

(Преведено от Английски)

Преди да замените актуаторите на VANOS, помислете да проверите нивото и качеството на маслото, тъй като ниското или мръсно масло може да повлияе на работата на VANOS. Също така, проверете електрическите връзки към актуаторите за хлабави или корозирали контакти. Тези по-прости проверки може да решат проблема, без да се налага да се сменят части. Уведомете ни как върви или ако имате някакви въпроси!

(Преведено от Английски)