Проблеми с вентилатора на Porsche 991 AC: Съвети от собственици

Хей! Имах почти същия проблем с моя Porsche Cayman 2021 (имам известен опит в работата с коли, но предимно основни неща). Симптомите бяха идентични, супер досадно, когато вентилаторът спираше да работи от нищото. Занесох го в моята обичайна работилница и се оказа, че е просто разхлабена кабелна връзка зад контролния панел. Механикът трябваше да свали панела, да оправи връзката и да го тества щателно. струваше ми около 210€ за цялата работа, включително труда. Работи перфектно оттогава. Какъв е пробегът на твоята кола и забелязал ли си някаква закономерност, когато вентилаторът спира да работи? Например, случва ли се по-често, когато е горещо или след като колата е престояла? Може да помогне да се определи дали имаме същия проблем.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Аз съм на 94908 км и току-що ми направиха редовния сервиз миналия месец. Не съм забелязал някакъв специфичен модел с вентилатора, доста необичайно е, честно казано. Добре е да знам, че може би е просто разхлабена връзка, определено звучи по-малко страшно, отколкото да се наложи да се сменя целият контролен панел. Механикът ви спомена ли колко време е отнел ремонтът? Опитвам се да разбера дали мога да го направя по време на обедната си почивка или ще трябва да го оставя в сервиза за по-дълго.

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Да, за моята Кайман, целият ремонт отне около час и половина. Механикът беше доста бърз, след като се захвана, по-голямата част от времето всъщност беше прекарано в тестване, за да се увери, че всичко работи правилно след това. Трябва да можете да го оправите по време на обедната почивка, ако проблемът ви е подобен на моя. Само за информация, след като публикувах последния си отговор, си спомних нещо друго. Преди да го занеса в сервиза, се опитах да проверя първо кутията с предпазители (тъй като беше необичайно като вашето), но това не беше проблемът. Свободното съединение в моя случай всъщност причиняваше прекъсващ електрически контакт, поради което понякога работеше, а понякога не. Тъй като сте на 95 000 км (моята беше около 68 000, когато това се случи), може би си струва да им кажете да проверят и вентилатора на отоплението, докато са там. Но честно казано, като се има предвид колко подобни са вашите симптоми на това, което преживях, бих заложил, че е същият проблем със свободното съединение. Моят механик спомена, че това не е необичайно при тези модели. Кажете ми какво откриете, любопитно ми е да знам дали е същият проблем!

(Преведено от Английски)

О, това е супер полезно, особено за времето за ремонт! Час и половина определено се вписва в обедната ми почивка с малко място за маневриране. Умно е да провериш първо предпазителната кутия, всъщност не се бях сетил за това. Ще го погледна бързо тази вечер, преди да резервирам нещо. Наистина оценявам съвета за проверка на мотора на вентилатора също. Ти си прав, с моя пробег, вероятно си струва да ги накарам да погледнат, докато все пак се ровят там. По-добре да се предпазиш, нали? Имам надежден специалист по Порше наблизо, така че ще им се обадя утре и ще насроча час. Определено ще ви уведомя какво открият, ще бъде доста интересно, ако се окаже същият проблем със свързването. Още веднъж благодаря за цялата подробна информация. Наистина ми помогна да се успокоя за цялото нещо!

(Преведено от Английски)