Проблеми с височината на окачването на BMW Серия 1 се нуждаят от експертен ремонт

Нека споделя моя опит с моя BMW 3 Series от 2011 г. Миналия месец имах подобни симптоми – неравномерна височина на каросерията и неправилно регулирани фарове. Оказа се, че сензорът на кормилния прът е дефектен, което е нарушило системата за автоматично нивелиране на автомобила. Проверих го в сервиз и те откриха, че сензорите за височина са корозирали, което е довело до фалшиви показания на контролния модул. Това беше сериозен проблем, тъй като засягаше както безопасността, така и динамиката на автомобила. Ремонтът включваше подмяна на сензорите на кормилния прът и рекалібриране на системата. В твоя случай тези симптоми силно сочат към същия проблем. Предупредителните светлини и сканирането на грешките го потвърждават. Не го пренебрегвай, повреденият контрол на височината може да доведе до по-големи проблеми със суспензията и износването на гумите. Увери се, че механикът първо провери сензорите на кормилния прът и техните електрически връзки.

(community_translated_from_language)

Хей, благодаря, че споделихте тази информация за вашата 3-та серия! Звучи доста подобно на това, с което се справям. Ремонтът на сензора за контролния прът изглежда може да е отговорът, който търся. Имате ли нещо против да попитам колко в крайна сметка платихте за целия ремонт? Също така, всичко работи ли безпроблемно, откакто го поправиха, или забелязахте ли някакви други проблеми?

(community_translated_from_language)

Здравей! Да, радвам се, че можах да помогна, споделяйки опита си. Ремонтът ме струва 110 €, за да се оправи проблемът със сензора на кормилния прът, и честно казано, си заслужаваше всяко евро. Предупреждението „Ограничение на височината“ вече е напълно изчезнало и всичко работи перфектно от ремонта миналия месец. Колата отново е хубаво и равномерно разположена, а фаровете са правилно подравнени, няма повече притеснени погледи от насрещния трафик! Всъщност бях доста облекчен, че не беше нещо по-сериозно (и скъпо). Моят механик каза, че хващането на тези проблеми със сензорите рано е ключово за предотвратяване на по-големи проблеми в бъдеще. Повярвай ми, след като го оправиш, ще забележиш разликата веднага. Моята 3-та серия се управлява както трябва. Кажи ми как върви, когато провериш твоята!

(community_translated_from_language)

Благодаря много за всички подробности! Току-що се върнах от механика днес всъщност. Бяхте точно в целта, сензорът на управляващата щанга беше причината за всички проблеми. В крайна сметка платих малко повече от вас, около 150, но честно казано се чувствам облекчен, че не беше по-лошо. Механикът ми показа колко корозираният стар сензор беше, не е чудно, че колата се държеше зле! Те оправиха и калибрираха всичко и разликата е като ден и нощ. Колата сега е перфектно хоризонтално и всички тези досадни предупредителни светлини най-накрая изчезнаха. Първото пътуване до вкъщи се почувства много по-добре и проблемите с фаровете също са решени. Много се радвам, че попитах тук, преди да се впусна в ремонти. Спасих се от още едно разочароващо преживяване с моя стар механик, който вероятно би сменил куп ненужни части. Мисля, че си намерих и новия гараж, те наистина разбираха от BMW-та. Благодаря отново, че ме насочихте в правилната посока!

(community_translated_from_language)