100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

alina_flame2

Проблеми с външния температурен сензор на Karoq

Много сериозно се дразня на моя Skoda Karoq 2023 с дизелов двигател. Накарах 139 333 км и имам проблем с датчика за външна температура. Грешката е записана в паметта на грешките, а климатичната система отказва да се включи, което е кошмар. За капак, дюзите за пръскане замръзнаха здраво миналата седмица, а отоплението на огледалата също не работи! Мисля, че е дефектен кабел или букса. Някой друг имал ли е това? Някакви идеи, преди да започна да се занимавам със смяна или калибриране на датчика?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

michael_roth1

Звучи познато! Имах подобен проблем с моя Karoq, макар че не мога да си спомня точно какъв беше пробегът. Това, че климатикът отказваше да се включи, беше основна забележка. Проверихте ли основните неща като предпазителите? Ако и показалецът за температурата на автомобила също е проблем, това наистина насочва към сензора за температура на автомобила. Правихте ли сами някаква диагностика на сензорите?

(Преведено от Английски)

alina_flame2 (Автор)

Благодаря за бързия отговор! Проверих бушоните; всички изглеждат добре. Индикаторът за температурата на автомобила изглежда работи коректно, но имам грешка в паметта, плюс проблем с климатика и неработещо отопление на огледалата. Когато имахте същия проблем, със сигурност ли беше самият външен температурен сензор на автомобила, който беше дефектен, или може би е било окабеляването? И беше ли голяма работа за поправяне?

(Преведено от Английски)

michael_roth1

Да, симптомите са почти идентични с това, което изпитах. Все още не бих се занимавал с калибрирането на сензора. В моя случай се оказа корозирала връзка към температурния сензор на колата. Честно казано, освен ако не сте уверени в електрониката, бих ви предложил да се обърнете към сервиз. Те ще могат да диагностицират правилно кабелната и щепселната връзка и да заменят сензора, ако е необходимо.

(Преведено от Английски)

alina_flame2 (Автор)

Закарах я в сервиза и си беше прав! Действително беше кабелът на датчика за температура на колата, който беше дефектен. Смяната на датчика и работната ръка ме струваха 95€. Всичко работи перфектно сега. Климатикът се е върнал и няма повече замръзнали дюзи за пръскане. Благодаря много за помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: