100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

jasminknight29

Проблеми със сервоуправлението на Trailblazer

Моят Chevrolet Trailblazer от 2003 г. с бензинов двигател има 141 523 км. Воланът вибрира и тресе значително, а управлението се усеща доста гъбесто. Дори го свързах с четец на кодове и открих грешка, съхранена във връзка със системата за сервоуправление. Понякога се усеща, сякаш сервоуправлението е отказало напълно, изисквайки значително повишено усилие за завиване. Дали това може да е свързано с хидравлична течност или евентуално дефектна кормилна помпа, или може би нещо по-зловещо в самата кормилна рейка?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Chevrolet Trailblazer 2003 има значителни проблеми с кормилното управление, включително вибрации, гъбено усещане и увеличено усилие за завиване. Тези симптоми, заедно с код на грешка, свързан със системата за сервоуправление, предполагат потенциални причини като ниско ниво на хидравлична течност, дефектна помпа на сервоуправлението или проблеми в кормилната рейка. След проверка на нивото на течността и разглеждане на възможни течове или дефектни връзки, беше установено, че причината е дефектна кабелна връзка, която беше отстранена от механик.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

milafriedrich8

Звучи като сериозно главоболие! Увеличено усилие и кодове за грешки? Това не е добре. Първо, проверихте ли нивото на течността на хидравличното управление? Ниското ниво на течност може да причини всякакви странни неща, като вибрациите и гъбеното усещане, което описвате. Също така, забелязахте ли някакви течове? Може да е маркуч или самата помпа, която се поврежда.

(community_translated_from_language)

jasminknight29 (community.author)

Проверих резервоара за течност на хидравличния волан и нивото изглежда е в нормалния диапазон. Въпреки това не проверих конкретно за течове около помпата или маркучите. Може ли малък теч, който не е лесно видим, все още да причини тези значителни проблеми? И ако нивото на течността изглежда наред, какви други потенциални виновници могат да са в играта?

(community_translated_from_language)

milafriedrich8

Да, дори малък теч може да позволи на въздуха да проникне в системата, нарушавайки налягането и причинявайки тези симптоми. Тъй като нивото на течността изглежда наред и получавате кодове за грешки, може да е съмнителна връзка – кабел или щепсел някъде в системата за сервоуправление. Честно казано, на този етап бих предложил да посетите сервиз. Те могат да го диагностицират правилно.

(community_translated_from_language)

jasminknight29 (community.author)

Изглежда, че консенсусът сочи към необходимостта от по-задълбочено проучване. Ще послушам съвета ви и ще си запазя час при моя доверен механик. Оказва се, че сте били прави: това е била дефектна кабелна връзка. Ремонтът ми струваше само 95€!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TRAILBLAZER