Проблеми със Skoda Roomster дизел 2009: черен дим, загуба на мощност и неравномерен празен ход

Здравей, имах подобен проблем с моя Skoda Fabia Combi, модел 2007. Що се отнася до техническите ми познания, имам малко опит с коли и DIY ремонти. В сервиза ми смениха клапан за празен ход, който беше дефектен. Това ми струваше 280 евро и споменатите симптоми бяха отстранени. Твоето авто показва доста сходни симптоми с моето тогава, така че е много вероятно да е същия проблем. Можеш ли да споделиш повече подробности за твоето возило и симптомите? Тогава бих могъл да помогна по-добре. Надявам се да ти помогна!

(Преведено от Немски)

Здравей, благодаря за отговора! Симптомите определено приличат на твоето описание. Моят Roomster вече има 126489 км и последният му сервиз беше преди около 6 месеца. Проблемите за съжаление се появиха чак след сервиза. Твоите DIY познания са ми много полезни, защото и аз мисля, че може би е клапанът за празен ход. Ще ми препоръчаш ли да го сменя? Или по-добре да го занеса пак в сервиза? 280 евро звучат малко прекалено. Имаш ли още идеи какво може да е? Много благодаря предварително, помощта ти е безценна!

(Преведено от Немски)

Хей! Да, според симптомите, които описа, изглежда наистина регулаторният клапан на празен ход е заминал. При моята Фабия след смяната всичко си дойде на мястото. Разбира се, 280 евро не са никак малко, но ако смяташ, че можеш да го направиш сам, можеш да си купиш и използван клапан. В eBay или подобни сайтове понякога се намират евтини. Или виж някой разглобяващ се автомобил, те често имат части от катастрофирали коли. Но бих го направил само ако си сигурен, че можеш да смениш клапана! Виж си инструкциите в YouTube, понякога това помага да се реши дали ще се справиш. Но може би виж дали симптомите биха могли да показват проблем с дебитомера на въздуха или горивната система? Възможно е също да е запушено EGR клапан, горивен филтър или дефектен турбокомпресор. В крайна сметка, все пак бих посъветвал посещение на сервиз, ако не си 100% сигурен. Те могат да го прочетат и да определят точно какво става. По-добре е да се плати малко повече, отколкото накрая да имаш повреда на двигателя, нали? Надявам се това да ти помогне! Кажи ни какво е било в крайна сметка!

(Преведено от Немски)

Здравей, наистина е страхотно, че отделяш време да ми отговориш толкова подробно! Твоите съвети и информация определено ще ми помогнат. Идеята с използваното вентил от катастрофирал автомобил звучи наистина интересно, мисля, че първо ще видя дали мога да намеря такова. Но разбира се, бих се радвал много, ако мога да спестя пари по този начин. Определено ще разгледам и видео уроците в Youtube. Възможностите, че може да има проблеми с дебитомера на въздуха или системата за впръскване, също ги вземам предвид. Ще съобщя какво е било в крайна сметка. Още веднъж благодаря много за страхотната ти помощ!

(Преведено от Немски)