100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

CalledSilke

Проблеми със скоростната кутия на Seat Altea

Надявам се някой да може да помогне. Имам Seat Altea от 2004 г. с дизелов двигател и почти 200 000 км пробег. Наскоро започна да се държи странно. Скоростната кутия сякаш се пързаля и превключванията са много нечисти. Механикът казва, че предавателната кутия преминава в аварийно положение, вероятно е проблем с трансмисията, но той подозира последващи проблеми, свързани с ABS системата. Възможно ли е това да е свързано? Какво би могло да причини това? Някой имал ли е подобен проблем преди?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

hannesmoeller1

Звучи познато! Имах подобен проблем със стария си Volvo. Продължавах да получавам предупреждения за неизправност на задвижването и светлината за контрол на сцеплението винаги беше включена. Проверихте ли за някакви кодове на грешки?

(Преведено от Английски)

CalledSilke (Автор)

Кодове на грешки, хмм? Откъде изобщо да започна да ги търся? Мога ли сам да проверя това или ми е нужно специално оборудване? И как това би могло да повлияе на раздатъчната кутия, която сякаш се хлъзга? Възможно ли е изобщо?

(Преведено от Английски)

hannesmoeller1

Да, ще ви е нужен OBD2 скенер, за да прочетете кодовете на грешките. Евтин ще свърши работа. В моя случай се оказа дефектен ABS сензор. Очевидно може да се бърка с антиблокиращата система и да изпраща странни сигнали към хидравличния трансформатор, причинявайки всевъзможни проблеми. Струва си да проверите, преди да започнете да разглобявате раздатъчната кутия. Препоръчвам ви да проверите ABS сензорите в сервиз.

(Преведено от Английски)

CalledSilke (Автор)

Уау, това е невероятно! Благодаря много, че споделихте вашия опит! Занесох я на механик и вие бяхте абсолютно прав. Наистина беше дефектен ABS сензор, който причиняваше всякакви проблеми. Очевидно Altea е много чувствителна към това. Те смениха сензора, изчистиха кодовете за грешки и режимът на ограничено движение на раздатката изчезна! Превключването на предавките отново е плавно и вече няма индикатор за неизправност на силовата трансмисия. И най-хубавото? Беше покрито от гаранция, така че 0€! Спестихте ми много притеснения и потенциално скъпи ремонти.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: