Проблеми със случайни аларми на BMW X2, възможна повреда на сензора за наклон

Хей! Имам известен опит с BMW и имах подобен проблем с моя BMW X1 от 2018 г. Знам колко досадни могат да бъдат тези необичайни проблеми с алармата! Същото се случваше и с мен – алармата се задействаше без причина, системата беше ненадеждна. След като се борих с това дразнене около седмица, го занесох в моята редовна работилница. Оказа се, че е просто дефектна жична връзка към сензора за аларма. Механикът откри разхлабена букса, която причиняваше целия хаос. Отне им около час, за да проследят и отстранят проблема, струваше ми 95 евро. Преди да отидете в работилница обаче, бихте ли споделили: Случва ли се това по-често, когато е студено или влажно навън? Забелязали ли сте други електрически проблеми? Кой точно е кодът на грешката, който получавате? Тази информация ще помогне да се потвърди дали имате същия проблем, който имах аз. От моя среден опит с тези коли, тези симптоми при BMW често сочат към проблеми с връзките, а не към това, че самият сензор е дефектен.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор! Да, забелязвам, че това се случва по-често, когато навън е влажно. Няма други електрически проблеми досега и получавам код на грешка B7F8DE. Колата ми току-що навърши 43396 км и последният й сервиз беше преди около 2 месеца, където всичко изглеждаше наред. Алармата обикновено се задейства в ранните сутрешни часове, което е супер досадно за съседите ми. Наистина оценявам съвета за свързването на кабелите, това определено е нещо, което ще проверя, тъй като звучи доста подобно на това, което изпитвам!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря за споделянето на тези допълнителни детайли. Знаеш ли какво е смешното? Точно така започна и моят, тези сутрешни фалшиви аларми подлудяваха съседите ми! И този код на грешка B7F8DE? Да, същият, който получих и аз. Факторът влажност наистина потвърждава това, което си мислех за окабеляването. В моя X1 влага се просмукваше в това хлабаво съединение, което споменах по-рано, поради което се държеше по-зле в влажни дни. След като поправиха моята кола, механикът всъщност добави допълнителен уплътнител около точката на свързване, за да предотврати бъдещи проблеми с влагата. Като се има предвид, че пробегът ви е подобен на моя, когато това се случи (моят беше около 45 000 км), и изпитвате идентични симптоми, съм още по-убеден, че е същият проблем. Когато отвориха моята кола, те откриха, че кабелният сноп близо до предната колона е леко се е разхлабил с времето, което е доста често срещано при тези модели. Бърз съвет обаче, докато чакате да го проверите, опитайте да заключите колата два пъти (натиснете бутона на ключодържателя два пъти). Това понякога помагаше за намаляване на фалшивите аларми при мен, преди да я поправя. Не е постоянно решение, но може да помогне за запазване на мира със съседите ви! Уведомете ме как върви, когато го проверите. Залагам, че ще бъде подобна бърза поправка, каквато беше и моята.

(Преведено от Английски)

Искам да отговоря на вашия полезен опит и предложения! Опитах трика с двойното заключване, който споменахте снощи, и за изненада, той проработи чудесно, без фалшиви аларми за първи път от дни! Съседите ми сигурно са облекчени. Записах си час при механика за следващата седмица. Наистина се надявам да е само проблемът с окабеляването, който описахте, особено след като симптомите ни съвпадат толкова перфектно – същият код на грешка, подобен пробег и връзката с влажността е напълно логична, като се има предвид какво се случва. Фактът, че за вашия X1 е било сравнително бързо и лесно решение, ми дава надежда. Още веднъж благодаря, че отделихте време да споделите опита си толкова подробно. Много е полезно да чуя от някой, който действително се е справил и е решил същия проблем. Определено ще ви актуализирам, след като механикът го погледне и ще ви уведомя дали се окаже същият проблем с окабеляването. Мисълта, че най-накрая ще мога да спя спокойно през нощта, без да се тревожа, че ще се включи алармата, е доста вълнуваща!

(Преведено от Английски)