Проблеми със спиране на двигателя RSQ3 поради сензор за налягане на релсата

Имах подобен проблем с моя RS3 от 2018 г. миналото лято. Имам известен опит в работата с автомобили, но предимно основна поддръжка. Симптомите, които описвате, съвпадат точно с това, което се случи с моята кола - гаснене на двигателя на празен ход и значителна загуба на мощност. Сензорът за налягане в горивната релса наистина беше проблемът, причинявайки нередовни модели на впръскване на гориво. Закарах я в моята редовна работилница, след като се опитах да направя основна диагностика у дома. Те потвърдиха, че дефектният сензор за налягане нарушава правилното подаване на гориво. Ремонтът включваше подмяна на сензора и провеждане на пълен диагностичен контрол на горивната система. Общата цена възлиза на 240 евро, включително части и труд. Ремонтът напълно отстрани проблемите с гасенето и мощността. Двигателят работи гладко като нов сега. Преди да предложа по-конкретни съвети, бихте ли споделили: Текущия пробег на вашия RSQ3? Някакви модификации на горивната система? Кога е извършен последният сервиз на горивната система? Някакви други предупредителни светлини освен за проверка на двигателя? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият случай съвпада с моя и дали може да са необходими допълнителни проверки.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на вашия опит. Моят RSQ3 има 45376 км на километража и последният му сервиз беше преди 3 месеца. Тогава беше проверена и системата за впръскване на гориво и всичко беше наред. В момента единственият активен предупредителен сигнал е за проверка на двигателя. Производителността на двигателя определено е спаднала в сравнение с нормалната работа. Няма направени модификации на горивната релса или други компоненти на двигателя, всичко е стандартно. Ще препоръчате ли да отида директно в сервиз за диагностика или има нещо, което трябва да проверя първо? Сметка за ремонт от 240 евро звучи разумно, ако реши тези проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря за предоставените подробности. Тъй като колата ви е все още стандартна, както беше и моята, и показва идентични симптоми, силно подозирам същия проблем със сензора за налягане на горивната релса, особено след като проблемите се появиха дори след скорошен сервиз. На моя RS3 първо се опитах да проверя сигнала на сензора с OBD скенер, но професионалното диагностично оборудване на сервиза в крайна сметка предостави много по-точни показания за налягането на горивната релса. Като се има предвид сходството на нашите случаи и критичното значение на системата за впръскване на гориво, препоръчвам да отидете директно в сервиз. 240 евро, които платих, бяха справедливи, като се има предвид диагностичната работа и подмяната на сензора. Просто се уверете, че те извършат пълен преглед на горивната система, след като новият сензор за налягане бъде монтиран; това беше ключово в моя случай, за да се гарантира, че няма основни проблеми, засягащи горивната релса. Дори с нисък пробег, тези сензори понякога могат да се повредят поради нормално износване или вариации в качеството на горивото. Ремонтът трябва напълно да възстанови производителността на двигателя и да елиминира спирането, точно както се случи при моя RS3. Искате ли да споделя някои специфични подробности за процеса на ремонт или подобренията в работата след ремонта, които изпитах?

(Преведено от Английски)

Въз основа на вашия опит и симптоми, със сигурност ще го занеса в сервиз за правилна диагностика. Проверката на сензора за налягане в горивната релса от професионалист изглежда като логичната първа стъпка, особено след като проблемите съвпадат с това, което сте срещнали. Стандартната конфигурация и подобното поведение на нашите коли ме кара да съм уверен, че се занимаваме със същия проблем. Вашият съвет за пълна проверка на горивната система след подмяна на сензора е много смислен, за да се гарантира, че всичко работи коректно. Ще насроча среща с моя обичаен сервиз тази седмица. Цената от 240 евро за ремонт изглежда разумна за части и труд, ако реши както проблемите със спирането, така и загубата на мощност. Ще актуализирам форума, след като го проверя и поправя, в случай че някой друг срещне подобни проблеми с горивната система в бъдеще. Още веднъж благодаря за подробната информация за вашия опит. Тя наистина помогна да се потвърди първоначалната ми диагноза и ми дава увереност относно пътя за ремонт.

(Преведено от Английски)