100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

marcodavis61

Проблеми със светлината на двигателя и забиване на Seat Arosa

Имам малък проблем с моя Seat Arosa от 2003 г., бензинов двигател, пробегът е около 53912 км. Лампата за проверка на двигателя свети постоянно, а понякога двигателят спира, особено на празен ход. Смятам, че проблемът е във въздушния клапан, но не съм сигурен откъде да започна да търся. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Seat Arosa от 2003 г. има проблеми с индикатора за проверка на двигателя и прекъсване на двигателя, особено на празен ход. Проблемът може да е свързан с въздушния клапан, като потенциална причина е вакуумен теч, например спукана тръба. Предложено решение е да се проверят маркучите, свързани към въздушния клапан, за видими повреди или да се слуша за съскащи звуци, показващи теч. В крайна сметка проблемът беше решен чрез ремонт на дефектна връзка на маркуч от помпата към въздушния клапан.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

jenniferhoffmann69

Притежавам и Seat Arosa, макар че не мога да си спомня годината. Имах подобни проблеми със светлината за проверка на двигателя и понякога двигателят спираше. Проверихте ли за течове на вакуум? В моя случай това беше малка пукнатина в един от маркучите, свързани към въздушния клапан. Това причини колебания в налягането в колектора и задейства грешката.

(community_translated_from_language)

marcodavis61 (community.author)

Благодаря за информацията. Къде точно се намира този въздушен клапан и колко лесно се проверяват маркучите? Не съм много опитен в ремонта на автомобили, но съм готов да погледна сам.

(community_translated_from_language)

jenniferhoffmann69

Въздушният клапан обикновено се намира близо до дроселната клапа, свързан с няколко вакуумни маркуча. Доста лесно се забелязва. Можете да проверите маркучите, като ги огледате визуално за пукнатини или да се вслушате за съскащ звук, когато двигателят работи. Ако обаче не се чувствате комфортно да работите сами по него, може би е най-добре да го занесете в сервиз. Вакуумните течове могат да бъдат трудни за диагностициране и може да се окаже, че проблемът е нещо съвсем друго.

(community_translated_from_language)

marcodavis61 (community.author)

Закарах Аросата в сервиз и се оказа точно това, което описахте: дефектна връзка на маркуч от помпата към въздушния клапан. Ремонтът струва около 175€. Благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA