100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

philippblitz7

Проблеми със въздушното окачване на Mini Roadster

Моят Mini Roadster от 2013 г. ми създава проблеми. Въздушното окачване изглежда е напълно повредено. Вече не се повдига, накланя се на една страна, сякаш е морска болест, и получавам съобщения за грешки по цялото табло. Височината на каросерията е нестабилна, късите светлини са насочени към небето или земята, и има предупредителна лампа, която ме гледа. Паметта на грешките сочи към повреда на компресора. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Mini Roadster от 2013 г. има проблеми с въздушното окачване, включително отказ за повдигане, накланяне на една страна и съобщения за грешки. Смята се, че проблемът е в повреда на компресора. Предложенията включват проверка за течове на въздух, проверка на натоварването на компресора и проверка на електрическите връзки, особено за корозия. Проблемът беше решен чрез поправяне на дефектен щепселен контакт, възстановявайки функционалността на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

valentinaschwarz58

Звучи ужасно познато. Имах подобен проблем с моето Ауди, макар и да не беше Roadster. Въздушното окачване постоянно ми създаваше проблеми, накланяйки се на една страна като уморено куче. Проверихте ли за очевидни течове на въздух в системата? Може да е нещо толкова просто, колкото спукан маркуч или хлабава връзка. Представете си го като течащ кран, дори малка капка може да създаде големи проблеми с времето. Също така, помпата на окачването звучи ли сякаш работи извънредно?

(community_translated_from_language)

philippblitz7 (community.author)

Първата ми мисъл беше за течове на въздух, но не можах да намеря никакви очевидни. Помпата изглежда работи повече от обикновено. Споменахте за хлабава връзка – има ли някои специфични зони, върху които да се съсредоточа?

(community_translated_from_language)

valentinaschwarz58

Като имайки предвид, че помпата работи извънредно и не откривате никакви големи течове на въздух, определено бих се фокусирал върху електрическите връзки към компресора и модула за управление на въздушното окачване. В моя случай се оказа корозирал конектор, който причиняваше прекъсващи проблеми. Дилърът първоначално искаше да замени цялата система за окачване, но за щастие добър механик откри истинския проблем. Може би си струва да се обърнете към сервиз, особено ако не се чувствате комфортно да се ровите сами в окабеляването.

(community_translated_from_language)

philippblitz7 (community.author)

Огромни благодарности за помощта. Оказа се, че проблемът е бил в дефектен кабелен конектор, точно както си помислихте. 95€ и Roadster-ът е отново в старата си форма.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER