Проблемите със студен старт на Audi S1 сочат към повреда на PTC нагревателя.

Имах точно този проблем с моето Audi S3 от 2012 г. преди няколко месеца. Имам известен опит в работата с автомобили, но електрическият проблем в отоплителната система надхвърляше уменията ми. Симптомите съвпадат перфектно - груби студени стартове, повишен разход на гориво и неправилна работа на HVAC системата. Светлината за проверка на двигателя също беше първият ми предупредителен знак. Кореновата причина се оказа дефектен електрически допълнителен нагревател. Занесох го в сервиз, където направиха пълна диагностика. Отоплителната система се нуждаеше от внимание, тъй като допълнителният нагревател не успяваше да загрява правилно по време на студени стартове. Те замениха PTC нагревателния елемент и рекалибрираха системата. Общата цена на ремонта беше 350 евро и колата беше готова на следващия ден. Сега всичко работи перфектно, студените стартове са плавни, отоплението работи чудесно и разходът на гориво се е върнал към нормалното. Бихте ли споделили някои допълнителни подробности за вашия S1: Има ли други предупредителни светлини освен за проверка на двигателя? Проблемът с отоплението се появява само по време на студени стартове? Забелязахте ли някакви специфични звуци на двигателя по време на студени стартове? Кога беше последното ви пълно обслужване? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем е идентичен с това, което преживях.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор. Според моите сервизни записи от миналия месец при 75344 км, те са проверили отоплителната система, но не са открили проблеми тогава. Няма други предупредителни светлини освен индикатора за проверка на двигателя. Проблемът със студения въздух се появява постоянно при студени стартове, а двигателят издава леко тракане за около 30 секунди след стартиране. Регулирането на температурата изглежда особено ненадеждно през първите няколко минути на работа. Проблемът с нагревателния елемент, който описахте, звучи много подобно на моята ситуация. Вашият механик спомена ли дали това е често срещан проблем при тези двигатели? Може би ще го проверя в сервиз тази седмица.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните подробности. Вашите симптоми стават все по-сходни с това, което изпитах с моя S3. Този тракащ шум по време на студени стартове беше точно това, което и аз чух, често е показателен признак за неизправност на PTC нагревателя, засягаща фазата на загряване на двигателя. Въпреки че в сервизните ви документи няма проблеми от миналия месец, ремонтът на нагревателя вероятно не е бил част от стандартните им проверки. Проблемите с контрола на температурата, които описвате, в комбинация с тракащия шум и лошите студени стартове, силно сочат към дефектен нагревателен елемент. В моя случай, сервизът потвърди, че това е сравнително често срещан проблем при тези двигатели, особено с възрастта. PTC нагревателят има тенденция да се влошава постепенно, което обяснява защо проблемът може да не е бил очевиден по време на последния ви сервиз. Електрическата повреда обикновено показва специфични кодове на грешки, свързани с допълнителната отоплителна система. Когато диагностицираха колата ми, те откриха множество кодове, сочещи към неизправност на нагревателния елемент. Ако планирате да я проверите, поискайте специфична диагностика на допълнителната отоплителна система. Въз основа на моя опит, чакането твърде дълго може да доведе до повишен стрес върху други компоненти на двигателя и по-лош разход на гориво.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделените наблюдения относно проблемите с PTC нагревателя. След като чух за вашия подобен опит, съм по-уверен, че отоплителната ми система се нуждае от внимание. Тракащият шум и проблемите със студен старт съвпадат точно с това, което описахте. Записах си час в сервиз за следващата седмица. Ще се уверя, че ги помоля да проверят специално допълнителната отоплителна система и да потърсят кодовете за грешки, които споменахте. Цената от 350 евро за ремонт изглежда разумна, ако реши всички тези проблеми, а самият увеличен разход на гориво вероятно ме струва повече в дългосрочен план. Наистина е полезно да знам, че това е често срещан проблем при тези двигатели. Логично е защо редовната сервизна проверка може да го е пропуснала. Ще се обновя, след като получа резултатите от диагностиката и знам какво трябва да се подмени. Надявам се, че е просто нагревателният елемент, както в случая ви, и нищо по-сериозно.

(Преведено от Английски)