100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

sophiewolf8

Проблемът с дизеловия двигател на Mercedes CLK е решен

Моят Mercedes CLK дизел от 2004 г. има включена лампа за проверка на двигателя и се чувства като че ли е загубил мощност. Реакцията на двигателя е бавна и разходът на гориво е увеличен. Подозирам, че може да е свързано с референтната стойност на коляновия вал към разпределителния вал. Дефектен датчик на коляновия вал може ли да е виновникът, причиняващ проблеми със синхронизацията на двигателя и може би някои пропуски?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

JohannBergFanatic

Подобен проблем тормозеше моята стара Audi A4. Симптомите, които описвате, силно предполагат проблем със сензора на коляновия вал или разпределителния вал, засягащ синхронизацията на двигателя. ECU разчита на тези сензори за прецизно синхронизиране. Дефектен сензор на коляновия вал е вероятна причина, която потенциално нарушава връзката между разпределителния вал и коляновия вал. От решаващо значение е да проверите функционалността на сензора. Действайте внимателно, тъй като неверните показания могат сериозно да повлияят на работата на двигателя.

(Преведено от Английски)

sophiewolf8 (Автор)

Благодаря за информацията. Когато имахте проблем с вашето Audi, изпитахте ли подобни симптоми? Освен това, как установихте, че сензорът на коляновия вал е проблемът?

(Преведено от Английски)

JohannBergFanatic

Наистина, моят Audi проявяваше почти идентични симптоми: намалена мощност на двигателя, слаба реакция и повишен разход на гориво. Диагностичните кодове за грешки сочеха проблем с времето на двигателя, конкретно корелиращ със сигнала на сензора на коляновия вал. Тест с мултицет потвърди, че сензорът доставя непоследователни показания. Като се имат предвид симптомите на вашето превозно средство, би било разумно да накарате сервиз да извърши диагностична оценка. Опитът за ремонт без подходящи инструменти или знания може да влоши проблема.

(Преведено от Английски)

sophiewolf8 (Автор)

Оценявам съвета, занесох го в сервиза и се оказа дефектен сензор на коляновия вал, точно както подозирах. Замяната му реши проблема със синхронизацията на двигателя и всички свързани симптоми. Общата цена на ремонта възлезе на около 340 €. Още веднъж благодаря за помощта

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: