robertmoore1
Проблемът с двигателя на Mercedes E-Class е решен
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Mercedes E Klasse от 2014 година имаше периодично светване на индикатора за проверка на двигателя, намалена мощност на двигателя и неравномерна работа на празен ход, за което се предполагаше, че се дължи на дефектен дросел. Проблемът можеше да е свързан с дефектен датчик за положение на дроселовата клапа или модул на педала на газта. След сканиране за кодове на грешки, проблемът беше потвърден като дроселовата клапа, която беше сменена в сервиз за 265.00 €, с което бяха решени проблемите с двигателя и индикаторът за проверка на двигателя изчезна.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
robertmoore1 (community.author)
Да, сканирах за кодове за грешки и това сочеше към дроселната клапа. Опитвам се да разбера дали вашият проблем е бил същият. Споменахте сензор за положението на дроселната клапа; това същото ли е като сензора за дросела? И ако е така, заменили ли сте го сами или сте го занесли в сервиз?
(community_translated_from_language)
mario_storm1
Да, датчикът за положение на дроселовата клапа е по същество същото като датчика за дроселовата клапа. Опитах няколко неща сам, но в крайна сметка закарах моя Focus в сервиз. Като се има предвид, че Mercedes е по-сложна машина, може би е най-добре да обмислите професионална помощ. В крайна сметка ми струваше около 200 евро, части и труд. Моят механик спомена, че разходите за подмяна варират значително. Във вашия случай може да е малко по-високо. Но аз не съм механик, просто предлагам моята гледна точка.
(community_translated_from_language)
robertmoore1 (community.author)
Благодаря, че споделихте опита си! Закарах го в сервиз и наистина дроселната клапа беше дефектна. Замениха я за 265,0 €, а колата сега върви гладко. Забавянето на реакцията изчезна, а контролната лампа на двигателя е изключена. Още веднъж благодаря за помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
EKLASSE
mario_storm1
Това звучи познато. Въпреки че опитът ми беше с Ford Focus от 2016 г., дизелов двигател, симптомите бяха забележително сходни. Светлината за проверка на двигателя, загуба на мощност... Значителна ли беше забавянето на реакцията? За мен се оказа дефектен сензор за положение на дроселовата клапа. Чудя се, сканирахте ли вече за кодове за грешки?
(community_translated_from_language)