Проблемът с трансмисията на Sprinter е решен

Имах подобен проблем с моя Sprinter. Проверете маркучите на масления охладител и нивото на охлаждащата течност в радиатора. Теч на охлаждаща течност може да доведе до прегряване на трансмисията, задействайки авариен режим. Проверете и работата на охлаждащия вентилатор; ако не работи правилно, може да допринесе за прегряване. Също така бих препоръчал откриване на течове за всякакви признаци на теч на охлаждаща течност.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета! Къде точно са разположени тръбите на масления охладител? И как бих могъл да проверя дали охлаждащият вентилатор работи правилно? Има ли конкретни области, които да търся при откриване на течове?

(Преведено от Английски)

Тръбите на масления охладител обикновено минават от трансмисията към радиатора. Визуално ги проверете за признаци на повреда или течове. За охлаждащия вентилатор стартирайте двигателя и го оставете на празен ход, докато достигне работна температура. Вентилаторът трябва да се включи. Ако това не се случи, може да има проблем с мотора на вентилатора или температурния датчик. Що се отнася до откриването на течове, проверете около радиатора, водната помпа и всички връзки на маркучите за признаци на остатъци от охлаждаща течност. Като се имат предвид симптомите и кодът за грешка, може би е най-добре да помолите сервиз да погледне.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за помощта! Занесох го в сервиз и те потвърдиха, че е дефектна кабелна връзка, точно както подозирах. Цената на ремонта беше 95 €. Всичко работи гладко сега.

(Преведено от Английски)