jcsoto

Продължителни проблеми със сензорите за кислород в VW Beetle TDI

Здравейте на всички, имам VW Beetle TDI от 2013 г. с дизелов двигател и 94 790 км пробег. Наскоро светна индикаторната лампа за неизправност на двигателя (MIL), а при сканиране бяха открити проблеми със сензорите за кислород. Монтирах два нови сензора Bosch, един отгоре и един отдолу близо до катализатора. След изчистване на кодовете, карах колата около 10 минути, но след изключване и повторно запалване на двигателя, кодовете се появиха отново и светна отново лампата "Check Engine". Двигателят работи мощно и без загуба на мощност. Помислих си, че филтъра за твърди частици (DPF) може да е дефектен, но не се отчитат никакви свързани кодове, нито светва съответната лампа на таблото. Какво ми препоръчвате да направя?

(Преведено от Испански)

1 коментар(и)

Проверете внимателно окабеляването и връзките на кислородните сензори, за да се уверите, че са правилно свързани и не са повредени. Понякога хлабав или повреден проводник може да доведе до неправилна работа на сензорите. Ако всичко изглежда наред, помислете да проверите за течове на отработени газове преди сензорите, тъй като това също може да задейства кодове, свързани със сензорите. Съобщете ми как върви или ако имате други въпроси!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: