Пропуски в запалването на двигателя Everest

Имам главоболие с моя Ford Everest 2006, бензинов двигател. Има около 180 000 км на километража. Напоследък двигателят работи неравномерно и лампата за проверка на двигателя продължава да свети. Забелязвам също някои придърпвания при ускорение и чувствам, че съм загубил малко мощност на двигателя. Сканирах OBD и показва пропуски в запалването. От това, което прочетох, може да е дефектен горивен инжектор. Някой друг имал ли е подобни проблеми?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Имах нещо подобно с моя Everest. Бих проверил горивната помпа и също така бих почистил добре дроселовата клапа, преди да премина към инжекторите. Кога беше сменен последният горивен филтър?

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Горивният филтър беше сменен преди около 30 000 км. Горивната помпа изглежда работи и проверих налягането на горивото, което изглежда нормално. Обаче не съм проверил самите инжекционни клапани. Има ли някакви трикове?

(Преведено от Английски)

Моят проблем беше подобен и в крайна сметка бяха инжекторите. Преди да започна да сменям части, накарах професионално да проверят горивната система. Ако виждате прекъсвания в запалването и сте проверили основите, тогава бих обмислил да го занеса в сервиз, за да съм сигурен.

(Преведено от Английски)

Благодаря за потвърждението. Оказа се дефектен инжектор, както се предполагаше. Подмених дефектния инжектор и двигателят работи гладко сега. Общо ремонтът ми струваше 515€.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: