Пълен отказ на централното заключване на VW Virtus

Имах абсолютно същия проблем с моя VW Polo 2017 миналата зима. Централното заключване спря да работи напълно, както с безключов достъп, така и с механичния ключ. Наистина е разочароващо, когато механизмът за заключване се повреди по този начин, особено след като и автомобилната алармена система беше засегната. Занесох колата в сервиза, след като се опитах да отстраня проблема с основни методи като проверка на предпазителите и напрежението на батерията. Те диагностицираха проблема като дефектна кабелна връзка към контролния модул на централното заключване. Някои кабели се бяха разхлабили с времето, причинявайки проблеми с прекъснатата връзка. Общият ремонт, включително диагностиката, струваше 95€. Какво научих: Тези проблеми често произтичат от проблеми с окабеляването, а не от самите брави на вратите или от повредения контролен модул. Ремонтът всъщност беше по-прост, отколкото се очакваше, след като те локализираха разхлабената връзка. За да помогна в диагностицирането на вашия конкретен случай, бихте ли споделили: Случва ли се това с всички врати или само с определени? Светят ли някакви предупредителни лампи на таблото? Чувате ли как моторът на централното заключване се опитва да работи, когато натискате ключодържателя? Какъв код на грешка е записан във вашата система? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем е подобен на това, което преживях, или е нещо друго.

(Преведено от Английски)

Последното обслужване беше на 42 000 км. Благодаря за споделянето на вашия опит. Случва се едновременно с всички врати. Няма предупредителни светлини на таблото, но централното заключване е напълно неотзоваемо. Записаният код на грешката е P1622. Не се чуват никакви звуци от мотор при използване на дистанционното. Следвайки вашето предложение, проверих два пъти всички предпазители в главната кутия с предпазители, свързани със системата за сигурност. Също така тествах батерията на дистанционното, тя е нова. Изглежда проблемите със заключващия механизъм започнаха веднага след силна дъждовна буря, ако това помогне да се идентифицират потенциални причини. Спомена ли вашият механик дали повреда от вода на управляващия модул може да причини подобни симптоми? И цената от 95 € за ремонт беше само за труд или включваше и части?

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези подробности. Вашите симптоми звучат много подобно на това, което изпитах, но връзката с дъжда ме кара да мисля, че вода може да е попаднала в окабеляването или контролния модул. В моя случай, 95€ бяха само за труд, тъй като те трябваше само да поправят и презакрепят връзките. След като споменахте бурята, си спомних, че механикът ми посочи, че тези системи за централно заключване са доста чувствителни към влага. Контролният модул обикновено е монтиран в зона, която може да събира вода, ако дренажните канали са блокирани. Когато водата проникне, тя може да корозира връзките или да повреди модула. Кодът P1622, комбиниран с пълно мълчание от ключалките на вратите (без звук от двигателя), предполага проблем с захранването или повреден контролен модул, точно като първоначалните ми симптоми. Моят обаче беше само разхлабено окабеляване, докато вашият може да се нуждае от подмяна на модула, ако е потвърдено увреждане от вода. За справка, когато поправиха моя Polo, те също нанесоха защитно покритие, за да предотвратят бъдещи проблеми с влагата. Ако проблемът ви е свързан с вода, може да поискате подобни превантивни мерки. Безключовият достъп и системата за сигурност работеха безупречно след ремонта. Забелязахте ли други електрически проблеми след дъждовната буря? Това може да помогне да се потвърди дали проникването на вода е виновникът.

(Преведено от Английски)

Благодаря за мнението ви. Проблемът определено изглежда по-сериозен от просто хлабави кабели. Правите добра забележка за проверка на други електрически проблеми, всъщност забелязах, че електрическите стъкла също са малко мудни сега. Това, комбинирано с времето на дъждовната буря, наистина сочи към водно повреждане. Току-що се обадих в сервиза и описах симптомите. Те споменаха, че подмяната на контролния модул за тези централни заключващи системи обикновено струва 350-450€ включително части и труд. Плюс допълнителни разходи, ако се наложи да препрограмират системата за безключов достъп. Малко по-скъпо от вашия ремонт, но е логично, ако модулът е изгорял. Записах го за следващата седмица. Ще се погрижа да попитам за това защитно покритие, което споменахте, звучи като разумно допълнение за предотвратяване на бъдещи водни повреди на бравите на вратите. Наистина се надявам, че е само модулът и не е по-обширно повреждане на кабелния сноп. Още веднъж благодаря за споделянето на вашия опит. Помогна ми да отхвърля по-прости решения и по-добре да разбера с какво може да се сблъскам. Ще актуализирам, след като получа окончателната диагноза от сервиза.

(Преведено от Английски)