ManniEich
Пълен отказ на климатичната система на BMW iX3 - Помощ
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
BMW iX3 от 2022 г. преживя пълен отказ на системата за климатичен контрол, включително замъгляване на стъклата, нефункциониращ климатик и спомагателни функции като дюзи за пръскане и отопление на огледалата. Проблемът се предполагаше, че е свързан със сензора за мъгла, но съвети от други хора предложиха първо да се проверят кабелните връзки. Проблемът беше проследен до корозирали кабелни връзки и повреден конектор близо до модула за климатичен контрол, а не до сензора за мъгла. След почистване и подмяна на повредените части, системата беше възстановена до пълна функционалност, потвърждавайки, че проблемът е електрически, а не механичен.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
ManniEich (community.author)
Хей, благодаря, че сподели опита си! Това е наистина полезно. В момента се справям с почти същите симптоми с моя iX3. Добре е да знам, че може да е просто проблем с окабеляването, а не нещо по-сериозно. Просто любопитно, спомняш ли си приблизително колко те е струвал ремонта? Също така, всичко работи ли добре, откакто са го поправили, или си забелязал някакви други странности?
(community_translated_from_language)
LeoSchmiddy
Здравей! Щастлив съм да ти дам актуализация как се е развило всичко. От ремонта насам всичко работи перфектно, няма повече проблеми с мъглата или климатичния контрол. Механикът откри, че наистина е било само дефектно свързване, почти точно както подозирах. Те поправиха кабелната връзка и замениха износен щепсел, който е причинявал проблеми на сензора за мъгла. Общата сметка е 95 евро, което честно казано не е лошо, като се има предвид, че се тревожех, че може да е нещо много по-скъпо. От ремонта са минали около шест месеца и не съм имал нито един проблем с никоя от тези системи. Климатикът работи чудесно, стъклата остават чисти и всички допълнителни функции са се върнали към нормалното. Определено е облекчение, че не е било нещо по-сериозно! Съветът ми е просто да го провериш по-рано, отколкото по-късно, тези малки електрически проблеми понякога могат да се влошат, ако се оставят сами. Кажи ми как се развива твоят случай!
(community_translated_from_language)
ManniEich (community.author)
Исках само да актуализирам всички за ситуацията с моето BMW! Накрая го закарах в сервиза миналата седмица и съм много щастлив, че първо попитах тук. Оказа се, че сте били прави, проблемът беше главно електрически. Механикът откри някои корозирали електрически връзки и повреден конектор близо до модула за климатичен контрол. Сензорът за мъгла всъщност беше добре, което беше облекчение. Цялата работа отне около два часа. Те почистиха връзките, смениха повредените части и направиха пълен диагностичен тест. струваше ми около 120 долара, много по-малко, отколкото очаквах да платя! Всичко работи перфектно сега. Климатикът духа студено, стъклата остават чисти и всички тези допълнителни функции са отново онлайн. Такова облекчение, че не беше нищо сериозно. Още веднъж благодаря за съветите, спасихте ме от ненужното подменяне на скъпи части. Оказва се, че понякога най-простото обяснение наистина е правилното!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
IX3
LeoSchmiddy
Имах подобен проблем с моя BMW iX 2019 миналата зима. Първоначално си помислих, че е нещо сериозно, но се оказа, че е разхлабена връзка в окабеляването на модула за климатичен контрол. Симптомите бяха почти идентични – замъглени стъкла, липса на реакция на климатика и нефункциониращи допълнителни функции. Записаният код на грешката сочи към комуникационен проблем. Ремонтът не беше сложен, техникът проследи проблема до корозирали пинове в основния конекторен блок. Те почистиха контактите и замениха повредения конектор. Макар и да не е сериозен механичен проблем, това можеше да доведе до повече проблеми, ако не беше проверено. Моето предложение е да се провери окабеляването от сертифициран техник, преди да се заменят каквито и да е сензори. Понякога най-простото обяснение е правилното.
(community_translated_from_language)