antonia_drache1
Пълен отказ на системата за асистенция при паркиране на VW Jetta Hybrid
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
antonia_drache1 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит с ремонта на асистенцията за паркиране. Имах почти същия проблем с моята Джета 2013 миналата зима. Контролният модул постоянно показваше грешки и никой от радарните сензори не работеше правилно. Моят механик също откри корозирали кабели като основна причина, плюс два дефектни сензора за мъртва точка, които се нуждаеха от подмяна. Може ли да споделите каква беше общата цена на ремонта във вашия случай? Също така ме интересува дали сте имали други електрически проблеми, след като сте го оправили. Асистенцията ми за паркиране работи безупречно след ремонта, но наскоро забелязах някои прекъсващи предупреждения от системата за откриване на препятствия, които се надявам да не са свързани.
(Преведено от Английски)
Timo93
Радвам се да съобщя, че системата за асистиране при паркиране работи перфектно, откакто я оправихме миналия месец. Ремонтът беше много по-прост и евтин от очакваното, само 95€, за да се поправи дефектна кабелна връзка към контролния модул. Сензорите за приближаване и камерата за задно виждане се върнаха онлайн веднага след ремонта. За разлика от вашата ситуация със сензорите за мъртва точка, моите радарни сензори работеха правилно, след като проблемът с окабеляването беше решен. Оттогава не са се появили допълнителни електрически проблеми или предупредителни съобщения. Прекъсваните предупреждения за откриване на препятствия, които споменахте, биха могли да подскажат отделен проблем, който може да се наложи да се провери, тъй като тези системи често работят независимо. Цената на ремонта беше значително по-ниска от първоначално предвидената, особено в сравнение с подмяната на множество сензори или на целия кабелен сноп. Асистентът ми за паркиране сега работи добре като нов, като всички сензори откриват препятствията точно.
(Преведено от Английски)
antonia_drache1 (Автор)
Току-що се върнах от механика по отношение на тези прекъсващи предупреждения. Оказа се, че ултразвуковите сензори са се нуждаели от щателно почистване и прекалибриране. Общата сметка възлиза на 180 евро, което включва пълен диагностичен скен на системата за асистенция при паркиране. Техникът ми показа как мръсотията и пътният прах са се натрупали около сензорите, засягайки тяхната производителност. Те почистиха всички радарни сензори и извършиха пълно нулиране на системата. Сензорите за асистенция при паркиране и за слепи зони сега работят перфектно отново. Определено си взех поука за редовната поддръжка на тези електронни системи. Много по-евтино е, отколкото да чакате пълен отказ, както последния път. Детекцията на препятствията е сега последователно точна и контролният модул не показва повече съобщения за грешки. Хубаво е да знам, че други са се справяли с подобни проблеми и са намерили решения. Благодаря за споделянето на вашия опит, помогна ми да разбера по-добре какво да търся.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
Timo93
Като собственик на VW Passat GTE Hybrid (2016), се сблъсках с почти идентични проблеми с паркинг асистенцията. Основният проблем беше дефектни кабелни връзки между контролния модул и сензорите за откриване на препятствия. Системата напълно спираше работа, подобно на вашите симптоми. Основната причина се оказаха корозирали конектори на кабелния сноп, които засягаха както сензорите за паркиране, така и функционалността на камерата за заден ход. Това е известна слаба точка в тези системи, особено след продължителна употреба. Ремонтът включваше подмяна на целия кабелен сноп и рекалибориране на системата за паркиране. Работата е доста сложна, тъй като изисква отстраняване на множество панели на каросерията, за да се достъпят засегнатите зони. Моят ремонт изискваше специализирано диагностично оборудване за правилно нулиране и калибриране на контролния модул след подмяната на окабеляването. Това се счита за значителен ремонт, тъй като засяга множество системи за безопасност. Ако не се отстрани, това може да доведе до пълен отказ на други свързани функции, като например следене на мъртвата зона. Един обстоен диагностичен скенер в сервиз със специфични инструменти за VW би трябвало да определи дали вашият проблем е свързан с окабеляване, или може би има повреда в самите сензори.
(Преведено от Английски)