Пълен отказ на системата за стъкла и ръководство за ремонт на Audi A5

Имах подобен проблем с моя A4 от 2013 г. и имам известен опит с автомобилни ремонти и електрически проблеми. Симптомите, които описвате, съвпадат точно с това, което се случи при мен – всички електрически стъкла спряха да работят едновременно. В моя случай виновникът беше главният превключвател за електрически стъкла на шофьорската врата, а не регулаторите или моторите на стъклата. Ремонтът ми струва 200 евро, включително части и труд. Работилницата го диагностицира за около час, а самият ремонт отне около 2 часа. Модулът за управление на стъклата може да се повреди поради влага или общо износване, засягайки всички стъкла едновременно, тъй като е централната контролна точка. Това всъщност е по-често срещано, отколкото едновременното повреждане на няколко мотора за стъкла. Преди да продължите с ремонтите, бихте ли споделили: Чувате ли някакъв шум, когато натискате превключвателите? Проблемът ли е и с главния превключвател на шофьорската врата, и с отделните превключватели на вратите? Забелязали ли сте други електрически проблеми? Има ли видими повреди от влага около превключвателите? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което преживях с дефектния превключвател.

(Преведено от Английски)

Последно обслужване при 123407 км Благодаря за подробния отговор. Да, чувам щракащ звук, когато натискам както главния, така и отделните ключове на вратите. След като проверих по-внимателно, след вашите въпроси, забелязах, че ключовете се чувстват различно от обикновено, по-малко съпротивление при натискане. Вратата около блока за управление от страната на водача показва някои признаци на повреда от влага, което прави вашата диагноза много точна. Няма други забелязани електрически проблеми. Ще реши ли проблема само подмяната на основния модул за управление на стъклата, или трябва да помисля за пълна подмяна на вратата за правилен авторемон?

(Преведено от Английски)

Въз основа на вашето описание, това определено звучи подобно на моя проблем с А4. Щракащият звук, съчетан с различните усещания от превключвателите и видимите щети от влага, силно сочат към дефектен модул за управление на стъклата, точно както в моя случай. Добрата новина е, че вероятно няма да се налага пълна подмяна на панела на вратата. Модулът за управление на стъклата може да бъде заменен отделно, което е много по-рентабилно. Когато се появиха проблемите с прозорците на моята кола, сервизът трябваше само да замени самия превключвател. За справка, процесът на ремонт включваше: Сваляне на панела на вратата, Изключване на стария контролен модул, Монтиране на новия превключвател, Превръзка и проверка на всички функции на прозорците, Калибриране на функцията за автоматично повдигане/спускане. Едно нещо, което забелязах след ремонта, беше, че моторът на регулатора на прозореца и механизмите на направляващите шини работеха перфектно, след като новият контролен модул беше инсталиран. Общото време за ремонт беше около 2-3 часа. За да предотвратите бъдещи проблеми, обмислете: Редовна проверка на уплътненията на вратите, Уверете се, че дренажните отвори са чисти, Използвайте водоотблъскващо средство за уплътненията на прозорците. Ремонтът трябва да струва между 200-300 евро, в зависимост от наличието на части. Уверете се, че получите правилна диагноза, преди да продължите с каквито и да е ремонти.

(Преведено от Английски)

Благодаря за всички входящи данни и сравнението с вашия опит с А4. След като получих обратната ви връзка и проверих симптомите по-внимателно, съм уверен, че модулът за управление на стъклата е проблемът, особено предвид щетите от влага, които открих. Ще го запиша за ремонт следващата седмица и ще ги насоча към превключвателния блок, а не към моторчетата на стъклата или пълната подмяна на панела на вратата. Оценката от 200-300 евро също помага при планирането. Щракащият звук и необичайното усещане на превключвателите на електрическите стъкла съвпадат точно с това, което сте описали. Определено ще следвам вашия съвет за поддръжка относно уплътненията и дренажните отвори, след като бъде поправено, не искам да се сблъскам с този проблем отново. Оценявам и подробното описание на процеса на ремонт. Успокояващо е да знам, че водачите на стъклата и другите компоненти би трябвало да работят добре, след като модулът за управление бъде заменен. Добре е да чуя, че ремонтът на автомобила е бил лесен във вашия случай. Ще актуализирам темата, след като го поправя, за да потвърдя дали наистина е бил същият проблем.

(Преведено от Английски)